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Vecchio 02 novembre 11, 20:15   #31 (permalink)  Top
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accade che la vita del motore è bella corta nel senso che i pezzi si posson rompere molto facilmente e con una certa probabilità, fossi in te, se il negoziante non ti ispira fiducia vede si puoi andare da un'altra parte.
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Vecchio 02 novembre 11, 20:49   #32 (permalink)  Top
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accade che la vita del motore è bella corta nel senso che i pezzi si posson rompere molto facilmente e con una certa probabilità, fossi in te, se il negoziante non ti ispira fiducia vede si puoi andare da un'altra parte.
ormai gia l'ho acquistata
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Vecchio 02 novembre 11, 21:18   #33 (permalink)  Top
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si ok ma puoi sempre trovare qualcuno più preparato che ti sa dare una mano per la manutenzione e quanto altro.
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Vecchio 02 novembre 11, 21:40   #34 (permalink)  Top
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si ok ma puoi sempre trovare qualcuno più preparato che ti sa dare una mano per la manutenzione e quanto altro.
certo, io ho comprato il buggy, seminuovo da una persona che non ci capiva niente ma non lo ha usato neanche tanto. dice rodaggio + 3 serbatoi pieni su asfalto e seondo le mie indagini è vero perche il modello è proprio nuovo neanche un graffio sotto al telaio
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Vecchio 03 novembre 11, 12:35   #35 (permalink)  Top
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carburazione fatta, finito rodagio e carburata a dovere il motore canta che è una meraviglia. La macchina risponde benissimo, non uso il radiocomando di serie ho il mio, nello specifico ho un flysky GT3B con il quale ho fatto la regolazione elettronica che devo dire essere quasi a 0. Sto usando come miscela la P45 al 16% della Jet's. Davvero divertente da guidare, per ora l'ho provata in rally cross, spero di avere presto il tempo di andare a fare un po di cross per capire come settarla.
Unica nota : sarà stata la carburazione, sarà la dubbia qualità della candela di serie (strano perchè su onroad rendevano a dovere, forse sarà il motore) ma l'ho bruciata dopo neppure 2 messe in moto dopo la carburazione. Con l'occasione vedendo che lo scalda candela non rendeva più come dovrebbe ho comprato quello con batteria ricaricabile al piombo. Avrò 2 fili "tra i piedi" ma nulla di grave, intanto ho montato una candela n°4 e con il nuovo scalda candela si accende al primo strappo.
sostituite inoltre tutte le viti sul pianale che avevano l'inserto a croce con le stesse a testa svasata ma con inserto esagonale. Per ora sono soddisfatto, spero presto di risolvere la faccenda del pacco batteria e di andare avanti con la sostituzione di tutta la tiranteria.
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Vecchio 03 novembre 11, 14:11   #36 (permalink)  Top
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carburazione fatta, finito rodagio e carburata a dovere il motore canta che è una meraviglia. La macchina risponde benissimo, non uso il radiocomando di serie ho il mio, nello specifico ho un flysky GT3B con il quale ho fatto la regolazione elettronica che devo dire essere quasi a 0. Sto usando come miscela la P45 al 16% della Jet's. Davvero divertente da guidare, per ora l'ho provata in rally cross, spero di avere presto il tempo di andare a fare un po di cross per capire come settarla.
Unica nota : sarà stata la carburazione, sarà la dubbia qualità della candela di serie (strano perchè su onroad rendevano a dovere, forse sarà il motore) ma l'ho bruciata dopo neppure 2 messe in moto dopo la carburazione. Con l'occasione vedendo che lo scalda candela non rendeva più come dovrebbe ho comprato quello con batteria ricaricabile al piombo. Avrò 2 fili "tra i piedi" ma nulla di grave, intanto ho montato una candela n°4 e con il nuovo scalda candela si accende al primo strappo.
sostituite inoltre tutte le viti sul pianale che avevano l'inserto a croce con le stesse a testa svasata ma con inserto esagonale. Per ora sono soddisfatto, spero presto di risolvere la faccenda del pacco batteria e di andare avanti con la sostituzione di tutta la tiranteria.
per la candela è normale anche a me è durata poco.
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Vecchio 03 novembre 11, 14:23   #37 (permalink)  Top
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scusa la domanda : da quanto tempo stai usando la candela quindi? cioè l'hai cambiata una volta e ancora ti va?
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Vecchio 03 novembre 11, 15:46   #38 (permalink)  Top
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scusa la domanda : da quanto tempo stai usando la candela quindi? cioè l'hai cambiata una volta e ancora ti va?
praticamente ho comprato il buggy usato che ha bruciato solo 1,5 litri di nitro circa,( è nuovo, neanche un graffio) e c'era una candela originale numero 2 della thunder tiger pero la macchinina si spegneva se toglievo subito lo scaldacandela e spesso tendeva a spegnersi, allora ho comprato una numero 5 novarossi da una settimana e ora va perfetta e si accende al primo colpo, pero fino ad ora l'ho usata solo consumando un serbatoio di nitro
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Vecchio 03 novembre 11, 20:18   #39 (permalink)  Top
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praticamente ho comprato il buggy usato che ha bruciato solo 1,5 litri di nitro circa,( è nuovo, neanche un graffio) e c'era una candela originale numero 2 della thunder tiger pero la macchinina si spegneva se toglievo subito lo scaldacandela e spesso tendeva a spegnersi, allora ho comprato una numero 5 novarossi da una settimana e ora va perfetta e si accende al primo colpo, pero fino ad ora l'ho usata solo consumando un serbatoio di nitro
La n. 5 è un ottima candela, va bene sia in estate che in inverno
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Vecchio 04 novembre 11, 14:09   #40 (permalink)  Top
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La n. 5 è un ottima candela, va bene sia in estate che in inverno
ecco il motivo per cui il negoziante me l'ha consigliata, infatti va proprio bene
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