alettone R1

[putro]

strano che alla bergo ancora non ci siano arrivati alla versione elettrica
vabbè che so tutti protesi per le 1/5 ma se avessero continuato il discorso flash>R1 in tempi molto più brevi di quelli che conosciamo, sicuramente oggi sarebbe un marchio ben più diffuso

Originalmente inviato da pappa

Anzi ho chiesto se me ne danno una senza il telaio bucato così la elettrizzo

[bimoto]

idea fallita: il doppio supporto mugen pesa 34 gr. Fatto 2 modifiche e sono arrivato 30gr. Se cambio viti e faccio rifiniture dovrei essere a 28/29. Essendo doppio e' anche piu robusto. Grazie dell aiuto!

[pappa]

Niente

AAAA cercasi tempo per alleggerire la mia Losi

[bimoto]

cercasi tempo TUO o tempo MIO?

[pappa]

mio mio mio ................se vuoi le cose fatte bene te le devi fare da te : disse quello che nn era mai stato con una donna

[putro]

ho sempre pensato che era stata una "furbata" costruttiva della bergo quel pezzo e il fatto che alla fine pesi come un normale porta alettone me lo conferma
economie di produzione si chiamano
un solo pezzo invece di 4 o 5
vi pare poco
peccato che dopo un po di atterraggi a pancia all aria pare scogliotico

Originalmente inviato da bimoto

idea fallita: il doppio supporto mugen pesa 34 gr. Fatto 2 modifiche e sono arrivato 30gr. Se cambio viti e faccio rifiniture dovrei essere a 28/29. Essendo doppio e' anche piu robusto. Grazie dell aiuto!

[pappa]

No c'è una ragione "elastica" che permetterebbe sia di salvaguardare l'alettone sia di favorire il riallineamento della macchina .......a seconda del tipo di atterraggio