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Vecchio 01 settembre 11, 15:03   #1 (permalink)  Top
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Scelta motore nuovo per trophy 3.5 rtr

Buon giorno forum......avevo intenzione di cambiare il motore al mio trophy a causa di un brutto grippaggio....mi piacerebbe avere un motore molto piu performante del mio vecchio nitrostar.... Avete qualche consiglio? Grazie ragazzi..
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Vecchio 01 settembre 11, 15:58   #2 (permalink)  Top
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Buon giorno forum......avevo intenzione di cambiare il motore al mio trophy a causa di un brutto grippaggio....mi piacerebbe avere un motore molto piu performante del mio vecchio nitrostar.... Avete qualche consiglio? Grazie ragazzi..
prendi un bel sirio bxt1r o un sirio seven....
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Vecchio 01 settembre 11, 18:40   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pappa
 
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Motore Italiano : Picco , Novarossi , Sirio sono tra i più rinomati ......
Cilindrata da 28 in sù : il Picco 30 credo che ti faccia i nodi sui semiassi !!!! mentre il Nova 28 sgrana direttamente le coppie coniche

Scherzi a parte sarebbe meglio vedere direttamente in pista cosa usano le persone , io avevo l'Hellfire col motore originale e nn era male , invece sulla Hot Bodies Lightning avevo montato il Tunder Tiger 70 ( 12,5 CC ) .........faceva i balzi temporali ma non aveva allungo neanche con il pignone da 16
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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Vecchio 01 settembre 11, 21:30   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
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L'sts28 non e da scartare.
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Vecchio 02 settembre 11, 09:22   #5 (permalink)  Top
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Grazie pappa!!!!! Ancora una volta la risposta più esauriente......più o meno di che prezzi stiamo parlando???? Cmq a me piacerebbe un motore bello pieno sotto,ma con un pò di allungo.....
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Vecchio 02 settembre 11, 14:45   #6 (permalink)  Top
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Grazie pappa!!!!! Ancora una volta la risposta più esauriente......più o meno di che prezzi stiamo parlando???? Cmq a me piacerebbe un motore bello pieno sotto,ma con un pò di allungo.....
dipende tutto dal tuo budget...e da cosa vuoi...l'ideale per un buggy resta un .21...sia per consumi, sia per la potenza che è più adeguata alla natura del buggy (oltre a farti sgranare meno coppie coniche, usurare i semiassi, cuscinetti, ecc ecc...)
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-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
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Vecchio 04 settembre 11, 14:40   #7 (permalink)  Top
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il budget è di circa 300...........cmq a me nn interessa un motore adatto al buggy,perchè nn devo fare nessuna gara....vorrei un motore che ti faccia impallidire solo a guardarlo......grazie mille......
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Vecchio 04 settembre 11, 19:57   #8 (permalink)  Top
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il budget è di circa 300...........cmq a me nn interessa un motore adatto al buggy,perchè nn devo fare nessuna gara....vorrei un motore che ti faccia impallidire solo a guardarlo......grazie mille......
bè l'os xzb di certo è da tenere in considerazione allora....e sempre su quel prezzo il GO gx-7r, che è molto più vigoroso in alto..
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Vecchio 06 settembre 11, 21:05   #9 (permalink)  Top
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bè l'os xzb di certo è da tenere in considerazione allora....e sempre su quel prezzo il GO gx-7r, che è molto più vigoroso in alto..
non so se la meccanica della trophy regga un OS....

già un picco base, o magari un bel sirio cl3 sarebbero mooolto superiori come prestazioni rispetto all'originale.... e la spesa è abbastanza contenuta....
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Vecchio 07 settembre 11, 16:02   #10 (permalink)  Top
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non so se la meccanica della trophy regga un OS....

già un picco base, o magari un bel sirio cl3 sarebbero mooolto superiori come prestazioni rispetto all'originale.... e la spesa è abbastanza contenuta....
per reggere, regge..

per il resto quoto....sui modelli rtr è inutile spendere tanto sui motori
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