Cassettina d'avviamento con volano regolabile

[Woxylander]

salve ragazzi. volevo chiedervi un favore. un consiglio riguardo ad una cassetta d'avviamento?? il problema è che io ho una tt ssb con il volano un po' altino e quindi vorrei avere una cassettina con la possibilità che io possa scegliere l'altezza dell'ingranaggio della cassettina, perchè fino ad ora ho speso soldi perchè ho maciullato 3 volte lo strappino. poi, un consiglio: come coperchio per il motore pro .15 BX, si trova oppure tolgo il box dello strappino, lo privo di ingranaggi e fili e metto un pelo di silicone nel punto dove esce il filo dal box??
come budget massimo possiedo 75 euro, quindi preferirei una cassetta che rientriin questa fascia di prezzo. c'è anche da considerare un'eventuale spesa per il coperchio motore... confido in voi...

[carlo.n66]

Con volano regolabile non ne ho mai viste.
Casetta con ruta piccola si e viene usata per le Losi, ma tu hai anche un'altro problema.
Devi trovare una casetta con la ruota d'aviamento a destra come quelle che si usavano per la Kyosho Fw05r,(tutte le 1/10 a cardano hanno il motore a destra mentre le 1/8 a sinistra).
Peer il tappo: Smonta il motore e portalo in un negozio rifornito, che magari trovi un tappo che vada bene( l'albero motore va modificato con dremmel eliminando il bottoncino che serve per l'accensione a strappo)questo solo se trovi il tappo.
Fatto questo o cambi casteletto motore mettendone uno più basso, o meglio ancora montandoci una frizione migliore con un volano più grande.

[pappa]

Il mio consiglio è di non spendere troppi soldi su quel tipo di macchina , comunque i negozi più forniti hanno degli avviatori che si possono configurare a seconda del modello , io uso un TMagic per la mia fuoristrada , siccome il sopra è basculante la rotellina arriva bene al volano motore della mia lOSI 8IGHT .
Un avviatore registrabile lo puoi riutilizzare anche per altri modelli o rivendere facilmente .
Il tappo motore lo trovi anche da Sabattini Cars tra i ricambi ma devi modificare l'albero motore come descritto sopra , io lascerei montato il tutto anche se assorbe un pò di potenza .

[Woxylander]

io lo faccio perchè ogni volta gli strappini si rompono, anche se tirandoli il motore è liscio e non si intoppa... quindi ho speso già 100 nel giro di quasi 7 mesi dall'acquisto, sostituendolo 3 volte, ed è per questo che vorrei prendere la cassettina... quindi siamo sicuri che il tappo e il volano più grande si trovino?? e perchè dovrei apportare modifiche all'albero motore?

[carlo.n66]

guarda questa recensione di frank dove fa vedere un motore da lui modificato.
Primo vagito e primi passi Picco p3 28 Schumacher by Frank

[Woxylander]

ma se invece usassi il rotostart? si potrebbe fare?? e per il tappo motore???

[Woxylander]

Originalmente inviato da Woxylander

ma se invece usassi il rotostart? si potrebbe fare?? e per il tappo motore???

come mai non mi risponde nessuno?? aiutooooo!

[Aledrummer83]

Originalmente inviato da Woxylander

come mai non mi risponde nessuno?? aiutooooo!

se riesci ad usare la cassettina è meglio, molto più affidabile...

[mistersatan]

nelle rtr il supporto motore è alto.
1° soluzione : acquisti la cassetta avviamento e abbassi i supporti motori ( o ne compri di nuovi più bassi)

2° metti il rotostart

3° compri un nuovo strappino


non è che ci puoi girare molto.

la soluzione migliore per me è la 1°