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User Data registr.: 12-10-2008 Residenza: torre del greco (Na)
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senza problemi di carburazione: hai ragione da vendere il piacere dello scoppio o dell'elettrico: una scelta assolutamente soggettiva che tutti siano in grado di gestire qualunque tipo di motore è una cosa auspicabile ..................a me personalmente piace tutto il modellismo RC e uso tutti i tipi di motore (ma è una scelta soggettiva) | |
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User Data registr.: 23-01-2011 Residenza: brescia
Messaggi: 113
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E pensare xhe io sono uno stra ambientalista che non ne può più di respirare lo smog che c'è a brescia (seconda città più inquinata d'italia).w le energie alternative e basta sprechi !
__________________ Felicità non è fare sempre ciò che si vuole, ma volere sempre ciò che si fa.(nietzsche) | |
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User | Citazione:
perchè in Italia la maggior parte dell'energia viene dai materiali fossili (petrolio, carbone e metano), per cui per creare l'energia per caricare le lipo immettiamo nell'ambiente CO2 e polveri sottili, alla stessa stregua dei motori a scoppio, quindi il problema ecologico non si risolve usando l'elettrico, ma usando fonti alternative non fossili (come il sole). infatti se usiamo l'idrogeno per i motori a scoppio non inquiniamo più perchè dallo scarico esce solo H2O. ritornando al modellismo la scelta dei motori è legata a tanti fattori, tra cui il più importante è quello soggettivo. non c'è dubbio che i motori elettrici sono molto performanti, ....ma....... vuoi mettere il rombo di un modello a scoppio........ rispetto ad uno elettrico col suono di zanzara................ ![]() ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 04-01-2011 Residenza: bitonto
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c'è da dire anche che ormai l'elettrico ai nostri tempi può essre definito futuro dell'umanità non soltanto nel campo modellistico ma in generale pensando al rispetto dell'ambiente che ce ne sarà grato ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 18-12-2006
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l elettrico è tanto comodo che dopo che lai provato non torni più indietro. per i costi ce da dire che se uno deve comprare tutto da zero alla fine si equivalgono. va da se che dopo i costi di gestione sono tutti a favore dell elettrico, a patto di saper bene equilibrate il sistema ( ma questo era un problema di un paio di anni fa adesso per le 1/8 è tutto abbastanza codificato e basta seguire le esperienze note che sicuramente sorprese non se ne hanno) personalmente dopo 10 anni di nitro e dopo una pausa di 4/5 anni ho ripreso con l 1/8 elettrico e devo dire che ormai non penso manco piu a farmi la 1/5 4wd on road che era l alternativa al casino delle 1/8 nitro certo è che se uno gode solo del vroooom vroooom con l elettrico gode poco. |
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User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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si basta che guardate quel che è successo nel campo degli aeromodelli. l avvento dei telai 1/8 elettrici ha rappresentato un salto nel futuro adesso manca solo una batteria che con 300gr di peso o meno ti faccia fare 10/15 minuti appena viene fuori lo scoppio non ha più ragione di esistere Citazione:
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User Data registr.: 01-04-2010 Residenza: palazzolo sull'oglio
Messaggi: 573
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Ho praticato lo scoppio OFF 1/8 per almeno 20 anni e adesso sono passato all'elettrico. Lo scoppio è più affascinante, soprattutto è bello sentire il rumore del motore ma è ,a mio parere, più difficile da gestire perchè non è facile fare una perfetta carburazione. Da quando non ho più il motore a scoppio,mi sono accorto di quante più cose dovevo controllare e farlo anche bene per non avere problemi.(frizione,molle,cuscinetti,filtro aria,filtro miscela,tiranteria gas-freno e non per ultimo durata del motore ecc.) Per problemi di tempo,ne ho poco a causa del mio lavoro, ho fatto questa scelta e non me ne pento. Il tempo che puoi girare in pista è enorme rispetto ad un modello a scoppio,almeno parlo per mia diretta esperienza,accendi l'interruttore e vai. Di contro passare all'elettrico ha dei costi alti ma anche dei vantaggi. Devi avere almeno due o tre pacchi lipo da 4s che oggi puoi trovare anche a 90 euro l'uno e che se usi con criterio ti durano più di un anno. Per quanto riguarda l'auto 1/8 Off i prezzi ,a parità di modello sono simili,e un ottimo kit con esc e motore costa come un motore a scoppio con la sua marmitta,ma a differenza del motore a scoppio,dove devi rifare cuscinetti ed accopiamamento,il motore elettrico è quasi eterno e se per caso lo devi cambiare con poco più di 100/130 euro lo metti nuovo. Risparmi un servo del gas/freno e il costo di una cassetta di avviamento senza contare le candele che puoi bruciare nello scoppio e che non costano poco. Certo devi avere un buon caricabatterie meglio se con due uscite per poter caricare due pacchi alla volta risparmiando tempo,e un alimentatore per il caricabatterie. Prendendo come esempio due off uguali,uno in versione scoppio e uno in versione elettrico,spendi inizialmente di più per l'elettrico ma poi non hai più spese.(niente miscela,candele,filtri aria ,ceppi e cuscinetti frizione ...) Ma ripeto la cosa che più mi ha sorpreso con l'elettrico è che ti stanchi di girare e quando avevo lo scoppio in un pomeriggio giravo ,come tempo,molto meno con lo scoppio, e poi oggi le prestazioni dell'elettrico sono simili se non superiori. PS:Ho parlato della mia esperienza e con questo non voglio dire se sia meglio lo scoppio dell'elettrico,io personalmente non tornerei allo scoppio. Ciao ![]() ![]() |
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User Data registr.: 20-02-2011 Residenza: taranto
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User Data registr.: 04-01-2011 Residenza: bitonto
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non credo a questo perchè ci sono le energie alternative come: energia nucleare energia idroelettrica energia geotermica energia ricavata dalla biomassa e biogas energia eolica energia solare energia del moto ondoso e delle maree energia prodotta dalla dissociazione molecolare agroenergie se pensi ,la miscela o benzina inquina due volte inquanto inquina per essere creati e asportata e inquina quando subisce la combustione invece grazie alle energie alternative la corrente non inquina nulla ![]() ![]() ![]() se potessi caricherei le mie batterie lipo con una decina di dinamo attaccate sulla mia bici (scherzo) ![]() ![]() ![]() |
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