Gomma che esce da cerchione aiuto!!!

[kitaro]

mi hanno regalato questo mezzo


che volevo trasformare in elettrico pensando che avesse il motore inkiodato....invece ieri ...oliandolo bene...è partito e gira davvero bene.....

ma ho un problema....

• Una gomma posteriore (è una 2wd) esce dal cerchione rendendo inguidabile il mezzo....
• I cerchi non girano...o meglio l'asse gira ma non da movimento alle ruote....ho stretto le viti dei cerchi...basta quello??

cosa cè da fare??

sono un volatore e di auto e segreti non ne conosco ancora....
ci vuole collante?

grazie in anticipo!!

le gomme normalmente si incollano col ciano abbastanza liquido.. io uso zap rosa.
poi bisogna vedere se non ci fossero altri problemi.. frizione diff esagoni trascinatori..

i cerchi non girano??? controlla se nel cerchio hai un esagono trascinatore oppure una spinetta passante.. i sistemi di solito sono questi 2.
per certo posso dirti che non è il solo dado a tenere il cerchio.. quest'ultimo si appoggia su un esagono o qualcosa che ne consolida il movimento.
se fosse una spinetta e casualmente l'hai persa la puoi rifare con la coda di una punta di trapano tagliata col dremel.

[kitaro]

Originalmente inviato da wrighi

le gomme normalmente si incollano col ciano abbastanza liquido.. io uso zap rosa.
poi bisogna vedere se non ci fossero altri problemi.. frizione diff esagoni trascinatori..

mammamia che parolone strane............. vedrò..... e proverò...i dadi erano lenti...stretti....riproveremo... "incianando" le gomme....

no.. nulla di difficile a parole
nella trasmissione hai un diff(erenziale) se è a sfere si può allentare.. se è a satelliti si rompe e va cambiato i pezzi rotti.

la frizione può essere sulla corona principale del motore oppure potrebbe anche non averla.. non conosco il modello.
trascinatori sono gli esagoni.. o la spinetta se nel cerchio vedi una sede trasversale al buco.
ci sono trascinatori anche quadrati ma di solito si trovano su macchine 1/5.. queste hanno quasi sempre esagoni di 10mm - 12mm

[kitaro]

Originalmente inviato da wrighi

no.. nulla di difficile a parole
nella trasmissione hai un diff(erenziale) se è a sfere si può allentare.. se è a satelliti si rompe e va cambiato i pezzi rotti.

la frizione può essere sulla corona principale del motore oppure potrebbe anche non averla.. non conosco il modello.
trascinatori sono gli esagoni.. o la spinetta se nel cerchio vedi una sede trasversale al buco.
ci sono trascinatori anche quadrati ma di solito si trovano su macchine 1/5.. queste hanno quasi sempre esagoni di 10mm - 12mm

MILLE GRAZIE....ERANO LENTI i bulloni nei cerchi......adesso è perfetta.....

grazie