Rotostart che slitta... - Pagina 4 - BaroneRosso.it

magu · 14 gennaio 13, 09:49

quello è tutto il dispositivo di avvaimento, il "puro cuscinetto" ovviamente è la parte circolare chiara al centro .

tarponauta · 14 gennaio 13, 09:59

Anche a me slitta,spruzzo un po di wd 40 dal carburatore funziona,parte al secondo colpo di trapano.

francesco · 16 gennaio 13, 18:08

Ragazzi grazie per i preziosi consigli.

francesco · 29 gennaio 13, 11:08

Rotostart ancora una volta slittante. Uff! Avevo pensato di chiedere la sostituzione in garanzia, voi che dite? Qualcuno ha esperienza di applicazione garanzia con Jonatan.it? Thanks!

pappa · 29 gennaio 13, 12:47

...prima devi provare a smontarlo e vedere se è impastato di olio della miscela , i cuginetti unidirezionali vogliono pochissimo olio e di quello fine , se ne è trafilato dal motore può darsi che blocchi il movimento dei rulli

francesco · 29 gennaio 13, 13:46

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Originalmente inviato da pappa

...prima devi provare a smontarlo e vedere se è impastato di olio della miscela , i cuginetti unidirezionali vogliono pochissimo olio e di quello fine , se ne è trafilato dal motore può darsi che blocchi il movimento dei rulli

Pieta'... io sono esperto di smontaggio elicotteri elettrici ma non di offroad... Qualche dritta su come fare passo passo?

pappa · 29 gennaio 13, 18:42

se smonti un elicottero ti posso assicurare che la macchina è più semplice

buon senso , viti disposte così come le smonti e solita cosa per le componenti

magu · 29 gennaio 13, 23:13

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Originalmente inviato da francesco

Ragazzi grazie per i preziosi consigli.

Il dispositivo che "aggrappa" è un semlice ciscinetto a rulli, questi sono distanziati da una gabbia formata da "rampe" aventi la fuzione di incasrarsi tra l'astuccio esterno del cuscinetto ed i rulli. All'atto dell'avviamento si à una rotazione che dovrebbe trasportare i rulli ad incastrarsi tra un diamtro interno e le "rampe" rendendole solidali. Se i rulli si imbrattano di miscela, che con il tempo evapora lasciando soltanto l'oilo, questi si appicicano e non riescono ad essere liberi "salire sulle rampe", quindi mancando la presa l'avviamento slitta. Questo problema è congenito negli avviamenti a strappo. Per il primo avviamento della giornata ti consiglio di mettere un po di liquido ( mix, wd40, sgrassatore) quasi a riempire il carter motore tenendo il modello inclinato in modo per farlo defluire verso l'avviatore in modo che i rulli si possano lavare . Se usi la mix, dopo qualche minuto avrai raggiunto lo scopo e svutando completamente il carter avrai predisposto il motore all'avviamento.

kekkopf · 31 gennaio 13, 01:36

io avevo lo stesso problema,sono uscito pazzo....ho cambiato anche il cuscinetto ma niente..alla fine cos'era,la nitro,cambiata nitro(sia % che marca e ora va perfettamente)

ora non dico che sia anche per te così ma ho raccontato la mia esperienza sperando di esserti di aiuto

francesco · 12 febbraio 13, 19:10

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Originalmente inviato da kekkopf

io avevo lo stesso problema,sono uscito pazzo....ho cambiato anche il cuscinetto ma niente..alla fine cos'era,la nitro,cambiata nitro(sia % che marca e ora va perfettamente)

ora non dico che sia anche per te così ma ho raccontato la mia esperienza sperando di esserti di aiuto

Io uso la Roga sport al 20%. Dovrebbe essere buona... Comunque domani vado di WD40 e vediamo.

14 gennaio 13, 09:49	#31 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	quello è tutto il dispositivo di avvaimento, il "puro cuscinetto" ovviamente è la parte circolare chiara al centro . __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

29 gennaio 13, 12:47	#35 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	...prima devi provare a smontarlo e vedere se è impastato di olio della miscela , i cuginetti unidirezionali vogliono pochissimo olio e di quello fine , se ne è trafilato dal motore può darsi che blocchi il movimento dei rulli __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

29 gennaio 13, 18:42	#37 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	se smonti un elicottero ti posso assicurare che la macchina è più semplice buon senso , viti disposte così come le smonti e solita cosa per le componenti __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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14 gennaio 13, 09:59	#32 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.038	Anche a me slitta,spruzzo un po di wd 40 dal carburatore funziona,parte al secondo colpo di trapano.

16 gennaio 13, 18:08	#33 (permalink) Top
francesco User Data registr.: 20-02-2011 Residenza: Catania Messaggi: 167	Ragazzi grazie per i preziosi consigli.

29 gennaio 13, 11:08	#34 (permalink) Top
francesco User Data registr.: 20-02-2011 Residenza: Catania Messaggi: 167	Rotostart ancora una volta slittante. Uff! Avevo pensato di chiedere la sostituzione in garanzia, voi che dite? Qualcuno ha esperienza di applicazione garanzia con Jonatan.it? Thanks!

31 gennaio 13, 01:36	#39 (permalink) Top
kekkopf User Data registr.: 07-10-2012 Messaggi: 106	io avevo lo stesso problema,sono uscito pazzo....ho cambiato anche il cuscinetto ma niente..alla fine cos'era,la nitro,cambiata nitro(sia % che marca e ora va perfettamente) ora non dico che sia anche per te così ma ho raccontato la mia esperienza sperando di esserti di aiuto