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Vecchio 29 dicembre 10, 20:13   #1 (permalink)  Top
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kyosho inferno si spegne

salve a tutti .. ho ripreso la mia kyosho inferno 7.5 dopo un paio di mesi di fermo (motore trattato con after run) e dopo un 20 minuti di bestemmie si è accesa..la macchina sta accesa al minimo perfettamente,con le ruote in aria gira tranquillamente il motore,ma se la metto a terra camminando al minimo va bene ma appena accellero si affoga,tentendo a spegnersi..ho provato a chiudere di un giro il rubinetto della benza ma niente..che può essere successo?? ps il motore ha un litro e mezzo all'attivo
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Vecchio 29 dicembre 10, 21:04   #2 (permalink)  Top
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il rubinetto della benza?

rende l'idea

2 mesi fà faceva piu caldo, adesso fà piu freddo devi rifare la carburazione e magari cambiare la candela con una piu calda.

cosa intendi che affoga?

la butto li dalle poche info credo tu sia troppo grasso
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
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Vecchio 29 dicembre 10, 22:14   #3 (permalink)  Top
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affoga come se non arrivasse benza..e ho chiuso di 2 giri ma rimane lo stesso non credosia grasso
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Vecchio 29 dicembre 10, 23:17   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sipoputu Visualizza messaggio
affoga come se non arrivasse benza..e ho chiuso di 2 giri ma rimane lo stesso non credosia grasso
ma scusa, se hai la sensazione che non arriva la nitro, chiudi lo spillo invece di aprirlo per farne passare di +, ovvero ingrassare la carburazione?
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
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Vecchio 29 dicembre 10, 23:53   #5 (permalink)  Top
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se arriva troppa nitro devo chiudere lo spillo vero??io cosi ho fatto
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Vecchio 30 dicembre 10, 02:22   #6 (permalink)  Top
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si ma te hai detto che non ne arriva abbastanza!

spieghiamoci bene il comportamento che dici può verificarsi in due circostanze: il minimo dinamico troppo grasso e aprendo arriva di colpo troppa mix e il motore tende ad ingolfarsi; minimo dinamico troppo magro e aprendo di coplo arriva troppa poca mix rispetto all'aria che entra e nella combustione si formano dei vuoti ovvero che brucia tutto troppo in fretta e il motore borbotta di nuovo e tende a spegnersi
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Vecchio 31 dicembre 10, 14:54   #7 (permalink)  Top
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ragazzi grazie del vostro supporto ora va come una scheggia ho chiuso un po sia il massimo che il minimo meccanico.. si può postare un video per farvi vedere come va per ricevere consigli magari??
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Vecchio 31 dicembre 10, 15:42   #8 (permalink)  Top
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si lo carichi su you tube e poi posti il link!

comunque ricordati che quando smagrisci non devi esagerare perchè se giri troppo magro rischi di grippare!
Guingia-91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 11, 14:20   #9 (permalink)  Top
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per quanto riguarda lo ''smagrimento'' la vite del massimo l'ho portata a filo dell'ottone penso che vada bene bhò
sipoputu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 11, 15:00   #10 (permalink)  Top
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ragà l'ho postato su questo sito che su youtube era troppo vergognoso , ho perso anche una ruota alla fine del ''test''

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