 | ||
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| ||
| ||
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| ||
| ||
|
 |
| |||||||
 |
| | Strumenti discussione  | Visualizzazione |
29 dicembre 10, 18:13
| #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-12-2010 Residenza: cabras (or)
Messaggi: 8
| Può dipendere dalla carburazione che il motore non cambi marcia???
salve ragazzi come da titolo ho un savage xl...ho fatto quasi 2 litri di nitro al 16% ma è un casino carburarlo..il problema per cui ti scrivo è che quando vado a tutto gas le marce non cambiano invece accelerando moderatamente va tutto bene,ho anche provato a regolare un po l'anticipo delle marce ma niente da fare..da cosa potrebbe dipendere???sicuramente non sarà carburato benissimo..ma il primo giorno che l'ho usato le marce entravano bene!!!ho anche seguito 1000 guide alla carburazione..ma non ne cavo piedi  !ho provato ad azzerare nuovamente le viti del minimo e del massimo..ma non riesco a regolarle come da fabbrica!!!sò che la carburazione è complessa..ma i vostri consigli sono sempre ben accetti!!!grazieeeee
|
|  |
|
29 dicembre 10, 19:15
| #2 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 27-08-2010 Residenza: Modena
Messaggi: 693
|
ciao allora rispondendo al titolo si sicuramente è un fattore importantissimo... tu tra l'altro hai ben 3 marce e non solo 2 come la maggior parte dei savage... comunque come ti sembra che vada quando non cambia marcia? in prima, in seconda o addirittura in terza? io prima di sentire cambiare il mio savage è passato un anno intero (ovvero quando il mitico pucci mi mise a puntino la carburazione) |
|
| |
|
29 dicembre 10, 19:46
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-12-2010 Residenza: cabras (or)
Messaggi: 8
|
allora se dò gas a manetta in prima sale subito di giri..e rimane sempre in prima!!mentre se vado piano con l'acceleratore e dò gas piano piano cambia abbastanza tranquillamente sia in seconda che terza!io penso sia la carbirazione..perchè se fosse un problema di marce..non cambierebbe in ogni caso!!
|
|
| |
|
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Se cambi la fusoliera..... | angel14 | Elimodellismo Motore Elettrico | 7 | 20 novembre 10 23:00 |
| Un motore elettrico può alimentarsi dalla Rx | mpiero67 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 15 | 18 ottobre 10 16:02 |
| La coda scalcia dopo bruschi cambi di passo | maRRRco | Elimodellismo in Generale | 38 | 01 maggio 10 17:49 |
| qunto flette un rotore nei cambi passo? | Rumble | Elimodellismo Motore Elettrico | 3 | 25 luglio 08 00:03 |
Modalità lineare
