axe serpe non parte!!!!

[simone.bravi]

Salve a tutti,
oggi intento nel fare il rodaggio a terra, ho notato che non si accende
allora: lo starter box carico, l'accendicandela carico, candela perfettamente funzionante, serbatoio pieno, tutto ok
ma anche facendolo girare sullo starter box per un po non si accende, provo a svitare leggermente la candela, ma niente,..
allora soffio sulla presa a pressione, faccio girare sullo strater, si accende a tutto gas e poi si spegne
cosa posso e devo fare per risolvere il problema??
il fatto strano è che al rodaggio a banco si accendeva normalmente al primo colpo, e ora non da segni di " vita"
aiutatemi!!!!!!!!

[kimp3]

Originalmente inviato da simone.bravi

Salve a tutti,
oggi intento nel fare il rodaggio a terra, ho notato che non si accende
allora: lo starter box carico, l'accendicandela carico, candela perfettamente funzionante, serbatoio pieno, tutto ok
ma anche facendolo girare sullo starter box per un po non si accende, provo a svitare leggermente la candela, ma niente,..
allora soffio sulla presa a pressione, faccio girare sullo strater, si accende a tutto gas e poi si spegne
cosa posso e devo fare per risolvere il problema??
il fatto strano è che al rodaggio a banco si accendeva normalmente al primo colpo, e ora non da segni di " vita"
aiutatemi!!!!!!!!

hai toccato il minimo miscela?

[simone.bravi]

Si, l'ho messo come scritto nel manuale, mi pare siano 2,5 giri da tutto chiuso.
Perchè??

[kimp3]

Originalmente inviato da simone.bravi

Si, l'ho messo come scritto nel manuale, mi pare siano 2,5 giri da tutto chiuso.
Perchè??

svita ancora....leggi le guide in cima ai topic....

[magu]

Originalmente inviato da simone.bravi

Si, l'ho messo come scritto nel manuale, mi pare siano 2,5 giri da tutto chiuso.
Perchè??

Ovviamente il carburatore lo tenvi leggermente accelerato.
Se il motore è partito dopo che hai soffiato nel serbatoio significa che la mix non era ancora arrivata al carburatore, se è partito molto accelrato può significare o che era troppo accelerato di egolazione battuta o di acceleratore.
Avresti voglia di illustrarci le viti delle regolazioni presenti sul tuo carburatore? , ciò ci farebbe capire meglio come "dialogare" sulle eventuali regolazioni.

[simone.bravi]

allora,..oggi ho riprovato ad accenderlo con la vite del minimo più svitata in modo che la miscela arrivi.
però rimane il problema che è accellerato ho svitato la vite del minimo meccanico ma appena si accendeva sempre su di giri ho svitato ancora, quasi all'infinito, ma non si vedevano risultati
ho notato che da quando parte accelerato svito il minimo meccanio di mezzo giro poi non parte più e se lo rimetto come prima riparte accelerato
vi posto il pdf dove c'è il listino axe, ma sotto c'è l'esploso dei carburatori dei vari motori, e il mio è il primo carburatore per motori car
poi in base ai numeretti scritti sotto c'è la legenda,..
eccolo, però dovete scaricarlo
DOWNLOAD Price List
cosa devo fare??????????????

[magu]

Il chiedere di illusrarci le viti del tuo carburatore serviva ad evitare eventuali errori di comprensione, noi lo sappiamo come funzionano.
leggendo il tuo nuovo post ti consiglio di avvitare la vite di battua fino a lasciare circa 0,7 - 1 mm di apertura carburatore (controllabile togliendo il filtro) e di aprie 2 giri ( 360+ 360) lo spillo del passaggio.

[simone.bravi]

Grazie mille magu!!
Sono riuscito a carburarla, con circa le tue indicazioni
Poi con qualche aiutino....