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Vecchio 18 dicembre 10, 16:17   #1 (permalink)  Top
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Salve, ho appena comprato un Buggy 1/5 che ha un servo di 25kg sullo sterzo e uno da 13 su freno-acceleratore, ho il problema delle batterie, io ho collegato un pacco di 5 stilo ricaricabili (6v) da 2800 mah, ma ho notato che lo sterzo non è veloce, e se freno mentre sterzo frena poco. Secondo voi è una anomalia di un servo o problema di corrente, le stilo sono nuove e ricaricate, dopo che li ho scaricato completamente, con un caricatore serio. Ho pensato di mettere un batteria al piombo 6v 4,5 ah, tanto chilo in più....
Cosa ne pensate?
lamezia15 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 10, 10:51   #2 (permalink)  Top
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Credo che per prima cosa dovresti verificare le caratteristiche del servo "lento", potrebbe essere che una forte riduzione della scatola ingranaggi, per dargli molta forza, penalizzi la velocità e qundi risulti inutile cambiare batteria. Hai contorllato che durante il funzionamento del/dei servi non vi sia un calo nomalo della tensione?(sinonimo di problema ad uno o più elementi del pacco o deficenza della sezione dei fili).
In quanto al sistema di frenata ci sarebbe da tener conto del braccio di leva dei leverismi; il più "vantaggioso" per acquistare forza è un montaggio del tirante vicino al centro scquadretta servo ed asta lunga sul perno camma del freno, molto importante è la posizione delle due "scquadrette e dll'asta intermedia" che devono formare angoli a 90 gradi quando le pastiglie sono appena a sfiorare il disco.
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magu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 19:43   #3 (permalink)  Top
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ho provato con una batteria al piombo 6v-4ah la velocità del servo dello sterzo adesso è normale, con le stilo in frenata il servo dello sterzo andava lentamente mentre in rilascio era normale. Con questa batteria va tutto alla perfezione, ma non riesco a mettere la scocca è troppo grande.
Possibile che non c'è nessuno che ha una 1/5 per dirmi che batteria usa?
Ho provato con altre stilo appena comprate e ricaricate, le ho saldate per essere sicuro di non avere falsi contatti, il risultato è deludente. Possibile che un servo da 25kg assorba cosi tanto? ho provato con la batteria al piombo a sterzare con macchina a terra ripetutamente per vedere se riscaldava, ma è tutto ok, il servo è un Multiplex.
lamezia15 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 10, 14:06   #4 (permalink)  Top
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Attenzione alcuni servi da 25 Kg-cm funzionano a 7,2 v. (sei sicurao che il tuo non sia uno di questi?) che vengono alimentati con pacco da 7,2 separato dal circuito della RX.
PS esistoni elle batterie formato 1/2 torcia da 4,5 A.
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