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Vecchio 25 settembre 10, 20:10   #1 (permalink)  Top
riccardomanservisi
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Cosa ne di te di questo toe????

ciao cosa ne dite di questo toe? in questa foto
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Vecchio 25 settembre 10, 21:21   #2 (permalink)  Top
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Secondo la mia guida molto sbagliato, almeno per l'off road!
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Vecchio 25 settembre 10, 21:41   #3 (permalink)  Top
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Vecchio 25 settembre 10, 21:48   #4 (permalink)  Top
riccardomanservisi
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ok spiegatevi meglio ??
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Vecchio 25 settembre 10, 23:02   #5 (permalink)  Top
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ok spiegatevi meglio ??


ok te lo spiego meglio : E' AL CONTRARIO , le ruote devono essere APERTE non chiuse verso l'interno, accorcia i tiranti e ovviamente falli uguali misurandoli col calibro

Ultima modifica di Sanpei : 25 settembre 10 alle ore 23:06
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Vecchio 25 settembre 10, 23:03   #6 (permalink)  Top
riccardomanservisi
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ok grazie quindi le apro leggermente verso l esterno!!
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Vecchio 25 settembre 10, 23:10   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riccardomanservisi Visualizza messaggio
ok grazie quindi le apro leggermente verso l esterno!!

leggermente è un pò impreciso non so nulla di off ma secondo me è meglio che ti fai aiutare a mettere la macchina su un setup e fare un assetto con le misure giuste per il tuo modello, per il tipo di pista dove vai a girare e per le gomme che usi

non oso immaginare come sei messo di altezze, oli , molle, barre e i differenziali ???

PS te lo dico in maniera scherzosa, comunque non sono piccolezze, se assetti BENE la macchina non ti sembrerà più quela che stavi guidando fino a un attimo prima
Sanpei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 23:23   #8 (permalink)  Top
riccardomanservisi
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in linea di amssima va bene cosi?
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Cosa ne di te di questo toe????-ciao.jpg  
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Vecchio 25 settembre 10, 23:35   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riccardomanservisi Visualizza messaggio
in linea di amssima va bene cosi?



è un buon inizio, ne ho viste di più aperte ma poi devi provare e vedere come si comporta inoltre dipende anche da come hai fatto il resto dell'assetto.
te l'avevo detto di comprarti un setup

hai fatto almeo i due tiranti uguali come ti ho detto ? se no ti trovi una ruota diversa dall'altra
Sanpei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 23:37   #10 (permalink)  Top
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Messaggi: 1.275
Invia un messaggio via MSN a Miccare
Si, solo non dargliene a palate sennò la freni, oltre i 2° non si va mai, nè sulle vere nè sulle quelle in scala, è una regola che però non tutti seguono

E poi chiudi il camber, mi pare ne hai uno leggermente positivo.
Miccare non è collegato   Rispondi citando
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