22 settembre 10, 10:51 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-07-2010 Residenza: Apice (BN)
Messaggi: 14
| Come si diventa piloti?
Salve raga.... a parte "comprati una macchina e iscriviti alle gare", cosa occorre per diventare piloti? Del tipo iscrizione all'AMSCI, assicurazione e roba varia... Cosa significa pilota F1 oppure F2? |
22 settembre 10, 13:16 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Firenze - Empoli
Messaggi: 101
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Per diventare piloti di profesione bisogna avere i pollici buoni e un gran meccanico alle spalle.... Iscriversi a qualche associazione sportiva e poi frequentare i club associati alle piste ; solitamente i negozi di modellismo sono anche gli organizzatori degli eventi nelle piste stesse , quindi se in possesso di talento e denaro da spendere , qualche negoziante potrà farti conoscere ai rispettivi rappresentanti di marchio e chissà , qualcuno verrà a vederti in azione e potrà proporti un contratto come pilota . La differenza fra F1 e F2 sta nella bravura del pilota stesso ; se sei un asso e i tuoi tempi sono più che buoni , correrai in F1 altrimenti se non possiedi la capacità dei primi , correrai in F2 , ma per arrivare fra i top driver è necessaria la scalata obbligata . Per fare un esempio senza nomi , la pista che frequento solitamente ha dato il là alla carriera di un bravo e forte pilota nostrano che corre anche nelle competizioni internazionali , come europeo e mondiale off ; è stato notato dal suo venditore il quale ha fatto partecipare osservatori di un marchio i quali , riconoscendo le doti del ragazzo , lo hanno messo sotto contratto per portare la casa costruttrice più in alto nelle classifiche . Avere la fortuna di vederlo in azione mentre prova e si esercita è sempre un modo per imparare dai migliori....
__________________ Odio i S.U.V. = Stupid Utility Vehicle |
22 settembre 10, 13:24 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte
Messaggi: 880
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si diventa piloti consumando le piste. Si diventa F1 se si arriva entro un TOT di percentuale F2 nel regionale o finalisti di un italiano F2 l'anno precedente oppure per autodeterminazione (quasi mai visto). Il Tortora è diventato un professionista anche grazie alla pazienza e costanza del babbo.
__________________ ...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà... |
22 settembre 10, 17:39 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte
Messaggi: 880
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certo. Molto semplicemente iscrivendosi alle cosi dette"gare libere". NON serve una tessera AMSCI o UISP, NON serve una assicurazione (anche se consigliabile), non serve assolutamente un Team. Serve solo un pò di pazienza e voglia di imparare dai quelli più bravi.
__________________ ...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà... |
22 settembre 10, 21:19 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
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che modello ai per curiosita che si sfascia sempre ?
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
22 settembre 10, 21:48 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
ciao, per diventare pilota come chiedi tu non hai bisogno di nulla, basta solo che ti iscrivi a una gara e partecipi, un meccanico di solito lo trovi sul posto e poi tu lo farai a qualcuno anche lui sprovvisto cosi impari a fare anche il meccanico che non guasta mai adesso facciamo qualche precisazione: nelle gare libere e campionati sociali organizzati da negozianti o associazioni di modellisti basta pagare l'iscrizione , se vai a fare le gare dei campionati Uisp o Amsci devi fare anche la loro tessere annuale. Nel modellismo di solito le gare dei campionati Uisp vengono ritenute meno professionali ecco, per dirla alla buona, mentre quelle Amsci sono quelle che tutti reputano di alto livello sia come organizzazione, rispetto dei regolamenti ecc. Per le categorie di appartenenza anche qui non tutte sono uguali, a volte trovi una categoria per esordienti mentre se non c'è devi iniziare dalla F2, poi in base ai risultati si passa di grado in F1 e via dicendo, normalmente esiste il problema dei piloti cosiddetti sponsorizzati (vuoi per meriti o per leccaggine di culi vari) e quelli ci sono pure tra gli esordienti per rubare le caramelle ai bambini e fare pubblicità facile a negozi e case costruttrici. | |
22 settembre 10, 22:18 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-07-2010 Residenza: Apice (BN)
Messaggi: 14
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Vi ringrazio per i chiarimenti... Come modellino ho una Crono rs sport. Per le assicurazioni che potete dirmi? sono comprese nei tesseramenti o si fanno a parte? e se a parte quali compagnie le fanno? GRAZIE |
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