14 settembre 10, 22:24 | #1 (permalink) Top |
User | Problema molto grave!
Uso batterie life per alimentare la ricevente spektrum e i relativi servocomandi ace rc, ho tolto il regolatore di tensione a 6 volt che avevo per le lipo e dopo 10 minuti di pista mi si brucia il servo del gas... cambio servo, corro altri 10 minuti e si brucia anche quello! allora controllo il leverismo che scorra bene ed in effetti aveva una leggerissima ostruzione ma ripeto molto leggera! domanda: come mai si brucia solo il servo del gas? ora rimetto il regolatore e spero di non avere più il problema... cosa ne dite?
__________________ AFFARE BUGGY!! http://www.baronerosso.it/forum/merc...ml#post2469492 |
14 settembre 10, 22:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 2.585
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Probabilmente sovratensione... Il servo che hai messo funziona con la tensione delle LiFe??? Sono abbastanza sicuro che il limite di tensione del tuo servo sia 6 volt mentre tu lo fai lavorare a oltre 7 volt... Logico, quindi, che si brucia in quanto nè l'elettronica interna nè il motorino del servo (sopratutto quello) è fatto per funzionare con una tensione più alta!!! |
14 settembre 10, 23:58 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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15 settembre 10, 00:14 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-04-2009 Residenza: decimoputzu(CAGLIARI)
Messaggi: 170
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non penso sia la tensione , 6.6 v è perfetta !!! a maggior ragione ,le life lavorano con un voltaggio costante, io con le mettallidatre il v, quando sono cariche a tappo, prima di una finale , ne ho montato che arrivavano a 7,40 v. e non ho mai bruciato un servo , controlla il fine corsa del servo magari continua a tirare anche quando il gas e gia apperto al massimo , oppure prova con un altra ricevente puo essere che sia in corto , ho monta il servo in un altro canale anche solo per provare , ho se hai un tester , controlla quando e in sforzo il sevo quanti volt sta dando la ricevente in quel canale dove bruci il servo , e poi contolli su un altro canale , spero di essere statto chiaro e di aiuto
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15 settembre 10, 00:17 | #5 (permalink) Top |
User |
A 6.8V a vuoto non credo si riesca a bruciare un servo così facilmente. E' più probabile, ad esempio, che si sia mosso il finecorsa del gas e che quando dai tutto stick il servo sforzi, unito al leggero sovravoltaggio il servo ha molta forza in più, ma la resistenza rimane quella e quindi si scalda il motorino fino a bruciarsi. Sicuro che i fine corsa erano OK?
__________________ Non esistono piccoli problemi, ma solo grandi Niubbi...® [CiiiP Docet] |
15 settembre 10, 10:03 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2009 Residenza: Messina
Messaggi: 397
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15 settembre 10, 14:13 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
| Citazione:
__________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra" | |
15 settembre 10, 15:58 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2009 Residenza: Messina
Messaggi: 397
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15 settembre 10, 21:45 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
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__________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra" | |
16 settembre 10, 13:35 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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