frizzzione

[mantuaboy]

Originalmente inviato da o0OAxialO0o

In che senso scusa? se io compro un tappo con il roto è universale, no? ci sono 4 viti da attaccare...

ci sono 4 viti, il diametro del tappo, la distanza dall'albero, il diametro dell'albero che deve coincidere con quella del roto (non è proprio cosi, ma il tappo del roto deve entrare sul prolungamente del bottone dell'albero in parola semplici), la forma del tappo (i motori dietro non sono quadrati, ne circolari, ognuno ha la sua forma circa, certe coincidono piu o meno)

ciao

[o0OAxialO0o]

si, ma per questo bisogna cambiare tutto come dici tu... però se io prendo un motore con l'avviamento a strappo, quindi già con l'unidirezionale basta cambiare il perno che esce(bullone o come si chiama...) mettendone uno con l'ingranaggio al posto dell'esagono, e il pezzo di plastica con il buco per il roto... così si può fare no? mi sono spiegato bene? (non conosco i termini più appropriati...)

[Richy]

Originalmente inviato da pacittone

si e quel motore la benzina da dove la prende??

viene messa nel venturi. Infatti fai solo qualche secondo poi finisce. ciao!