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Vecchio 08 settembre 10, 23:03   #21 (permalink)  Top
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Ehhh lo so hai perfettamente ragione...ho visto un po i prezzi solo che mi sembrano un po piu alti dei '' corrispettivi'' a nitro....Credo che alla fine prenderò il savage 4.6 spero di non pentirmene anche perche per me sono tanti soldi Grazie cmq a tutti per i consigli che mi avete dato
Giamma85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 10, 23:16   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giamma85 Visualizza messaggio
Ehhh lo so hai perfettamente ragione...ho visto un po i prezzi solo che mi sembrano un po piu alti dei '' corrispettivi'' a nitro....Credo che alla fine prenderò il savage 4.6 spero di non pentirmene anche perche per me sono tanti soldi
Alla luce di queste considerazioni economiche ti invito ancor più a riconsiderare la scelta nitro: guarda il costo di un motore, guarda la sua durata, guarda il prezzo del carburante...

Con l'elettrico una volta acquistato il "setup" completo i costi di esercizio sono molto bassi. In pratica spendi solo quando rompi qualcosa.
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Vecchio 09 settembre 10, 22:36   #23 (permalink)  Top
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Lo so infatti ci sto pensando molto solo che vedendo in giro non so i monster elettrici mi sanno piu di giocattoli (è solo una sensazione...anche se corrono di piu) il suono di un modello a scoppio è un' altra cosa, anche se effettivamente non si puo adoperare ovunque. Fortunatamente ho ancora tempo per pensarci. Ma l'E-maxx brushless cosi come esce di fabbrica ha prestazioni superiori al savage?e poi tu che batterie usi e che autonomia raggiungi? Scusa se ti stresso con mille domande è che voglio proprio essere sicuro del mio acquisto.Ti ringrazio infinitamente
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Vecchio 09 settembre 10, 23:00   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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YouTube - Ercolano un Savage XL in piazza ....

YouTube - HPI Savage XL K 5.9 on two wheels side !!!

penso che sia più bello avere un'auto a scoppio da prima l'elettrico si può sempre fare dopo...
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 settembre 10, 05:12   #25 (permalink)  Top
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Ma l'E-maxx brushless cosi come esce di fabbrica ha prestazioni superiori al savage?
Il Savage Flux ha lo stesso ESC e lo stesso motore dell'E-Maxx (Mamba Monster, nel caso del Savage sono solo rimarchiati da HPI).
Le prestazioni sono del tutto equivalenti.


Citazione:
e poi tu che batterie usi e che autonomia raggiungi?
Uso con molta soddisfazione le SPC 5000mAh 3S (in parallelo) e le SPC 8000mAh 2S (in serie).
L'autonomia varia MOLTO in base al tipo di guida.
Diciamo circa 45-50 minuti e 25-30 minuti rispettivamente.


Citazione:
Scusa se ti stresso con mille domande è che voglio proprio essere sicuro del mio acquisto.Ti ringrazio infinitamente
Ok, no prob.
RCaholic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 settembre 10, 12:21   #26 (permalink)  Top
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Vi ringrazio davvero soprattutto RCaholic per avermi fatto ragionare Alla fine penso però che opterò per il savage 4.6 e sono sempre in tempo a convertirlo ad elettrico se vedo che o non mi garba o è troppo costoso per le mie tasche...E' che non ho mai avuto un modello a scoppio, ne ho solo guidato qualcuno di amici ed è una esperienza che voglio fare..poi si vedrà.
Volevo cmq fare i complimenti a tutti, per il forum per la cortesia e per i preziosi consigli...Spero di postare al piu presto le foto del mio mostro
Giamma85 non è collegato   Rispondi citando
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