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User Data registr.: 02-03-2010 Residenza: bologna/malindi
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| kyosho inferno mp9 vs losi 8ight
salve amici, avendo intenzione di acquistare un modello da competizione mi sono chiesto quale di questi due sia il più valido: attenzione non sto parlando di scorribande sull'erba del giardino di casa ma di gare a certi livelli dove poter combattere ad armi pari insieme a tutti gli altri piloti!! Voi quale scegliereste e soprattutto perche? naturalmente ho presupposto che siano i due modelli da competizione migliori sul mercato se ci sono altri nomi si facciano avanti....la parola agli esperti grazie! Claudio. ![]() ![]()
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se hai già esperienza in competizone, Mugen mbx6, se vuoi iniziare trova una mbx5r magari usata così risparmi e puoi star tranquillo che Mugen è sinonimo stretto di qualità, affidabilità e semplicità ![]()
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User Data registr.: 02-03-2010 Residenza: bologna/malindi
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per Pipino: ho paragonato queste due auto proprio perchè qui a Bologna vedo che vanno per la maggiore (almeno per quello che ho visto io potrei comunque sbagliarmi), nelle piste che ho visitato 8 auto su 10 erano quelle due; sò per certo che non c'è nessun problema per quantoriguarda i ricambi kyosho per la losi non sò devo informarmi. Per Kimp3: anni di campionato italiano off 1:10 elettrico hanno abituato i miei pollici all gare per quello che riguarda i motori invece ne sò poco così come della mugen mbx6 ma mi informerò meglio anche su questo grazie. ![]() ![]()
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2 modelli all opposto la losi per andare forte rikiede una guida piu pilita, e mOLTO docile la mp9 al contrario se non dai motore non si muove. pero costa di piu. ma ha qualke finitura migliore, la losi costa meno ha un paio di particolari dove è peggiore, ma anche altri dove è migliore dlela japponese. il problema è che hanno 2 guide totalmente differenti. dipende quale ti piace di piu. |
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| Citazione:
le plastiche sicuramente sono meno soggette a usura.(difficilmente si piegano anche con 50 gradi) gli stampi dono molto ben rifiniti, e l ergal è eccezionale (la losi non ha delle torri indistrutibili mi pare) dove pecca la mp9 è nei trattamenti dell ergal, ma gli acciai sono di prim ordine, ma tutte le jap hanno questo problema, ha il trattamento DURO solo nel telaio e nelle torri. la losi è altrettanto valida, ma non è che ha omocinetici eterni (specie l anteriore centrale) e altre cose (per esempio i tiranti si svitano con il caldo su alcune macchine) sono macchine diverse cmq, SOPRATTUTTO nella guida se ti piace dare PALATE di motore, lascia perdere la losi. la PERFEZIONE non esiste, a me piacciono entrambe, anke se non sono la mia preferita nessuna delle 2, o almeno la mp9 lo era, l ci ho corso un anno la coosco bene. | |
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