27 agosto 10, 02:24 | #11 (permalink) Top | |
Ciao Mauro. |
Dopo moooooooooooooolte prove (mie che l'ho trasformata elettrica e degli altri con lo sciopio) posso dirti ad occhi chiusi: SERPENT! Molto equilibrata, snella e veloce. Curva su un francobollo e ti perdona molti errorini. Tra tutte e' la migliore che ho provato
__________________ Citazione:
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27 agosto 10, 03:56 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-02-2010 Residenza: Perugia
Messaggi: 1.141
| Citazione:
__________________ Marco Tonè ....... buggy dipendente! | |
27 agosto 10, 07:28 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-04-2009 Residenza: decimoputzu(CAGLIARI)
Messaggi: 170
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se vuoi una losi che non si smonti comprala qui ,, Losi 8IGHT 2.0 Buggy 1/8 4WD Buggy Race Roller - Unoaotto Modellismo per fare della publicità , ma ti posso dire che se contatti il venditore prima ti puo vendere la macchinetta già completta de kit tuning in ergal anodizzatto duro by unoaotto , lui sostituisce le parti che si rompono tipo salva servo portamolla , ed altro che non so di preciso ! in base aala sua esperienza e dei suoi piloti sia in campo nazionale che reggionale !!!!!
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08 settembre 10, 12:31 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-03-2010 Residenza: bologna/malindi
Messaggi: 31
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salve amici ho atteso un pò prima di rispondervi perchè volevo avere più pareri possibile allora: Pipino giustamente mi consiglia un'auto di cui è facile trovare i ricambi (ed è giustissimo); Kimp3 dice che la mugen mbx6 è "risparmiosa" oltre che una buona macchina; Amongt considera la losi più pulita e dolce mentre la mp9 un pò più "motore dipendente" quindi meno facile il chè si adatta alle mie caratteristiche mi spiego: ai miei tempi (azzo così sembro vecchio) quando nello scoppio 1/8 spadroneggiava la kyosho turbo burns la 1/10 elettrica era divisa in due fazioni Schumacher cat (la mia) difficile nervosa quasi tutta motore ma una volta messa a punto era imbattibile, Yohomo buldog più facile da mettere a punto, veloce affidabile guida meno impegnativa; terzo incomodo la kyosho optima mid meno performante ma molto facile sempre pronta ad approfittare delle situazioni favorevoli. tutto questo per dirvi che se ha ragione Amongt la mia guida preferisce la mp9; andiamo avanti Naftausa è decisamente dalla parte della losi (più robusta, materiali migliori) la mp9 soffre di sospensioni e piastrine fragili.....mi informerò....grazie comunque. Aduken mi "spinge" verso la serpent affermando che essa è equilibrata snella e veloce, anche questa non l'ho mai vista girare in pista ma.....indagherò; Reny33 mi consiglia Losi.....anche se anch'egli usa una mugen mbx6 (salta sempre fuori questa mbx6 gatta ci cova) e per finire un amico che ha corso con entrambe (Kyosho losi) mi ha detto che la losi soffre di "bicchierini" fragili soggetti a facile usura....quindi preferisce Kyosho! Alla fine penso che come per l'elettrico dipende tutto dalle mie dita, l'auto vuole veloce ed affidabile certo ma penso che a quei livelli siano tutte molto simili e che quindi la differenza tra una vittoria ed una sconfitta dipende solo dalla nostra abilità di guida (una volta ad un'europeo svoltosi qui a Bologna ha visto guidare l'allora campione del mondo Masami Hirosaka con I PIEDI....e non conosceva il tracciato!!! l'avrei filmato se....fossero esistiti i telefonini!!!) grazie a tutti per i preziosi consigli ci si vede in pista!!
__________________ "The Prince is here" |
13 settembre 10, 19:43 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Firenze - Empoli
Messaggi: 101
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Aggiungo nella lista delle auto la Hot Bodies D8 World Champion : facile da guidare e veloce già con l'assetto di scatola e poi al momento non costa tanto , si trova a buon mercato.....
__________________ Odio i S.U.V. = Stupid Utility Vehicle |
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