Carburazione.. e candele..

[AlecsNova]

Originalmente inviato da simone.bravi

io prima usavo la miscela jet's al 25% e mi andava bene, e l'ho usata per 5 mesi, per il rodaggio ho usato quella al 16%.
ora ho cambiato e uso la MLC al 25% ed è perfetta.
comunque io è da dicembre che ho cominciato questo hobby, non 2 mesi!!!
che ho detto di sbagliato, io ho scritto quello che ho visto!!!

che non puoi dare consigli in base a 8 mesi di modellismo ecco cosa sbagli

ma hai idea del 367 che motore sia? pensi sia un motore da RTR?

cambia miscela prendi una RUnner Time o una qualsiasi altra (tranne la jet's) ma al 25 %....quel motore ha lo squish calcolato per questa percentuale ed è quella che si deve usare....per la carburazione....quando lo hai avuto quasi si metteva in moto da solo quindi nn so cosa tu abbia fatto .....se vuoi una mano per carburarlo io sono sempre in MP....lo rifacciamo come ti è arrivato però esigo una 25%.....che quello non è un motorello da cazzeggio

[kimp3]

Originalmente inviato da simone.bravi

interessante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma io ora sto usando una miscela al 25% con candela n°6, qui dice che con nitrometano tra 20%-30% devo mettere una candela n°7 con le temperature tra 20°-30°.
ora mi va tutto bene, ma dovrei cambiare candela o posso farla rimanere pure così????

tieni presente che alla fine è indicativa quella tabellina. dopo varia da motore a motore.

se il motore è carburato bene, prova a spararlo in rettilineo, se al massimo senti che manca dei colpi, metti una candela più fredda, se non fa sti atti, sei a posto

[simone.bravi]

Originalmente inviato da AlecsNova

che non puoi dare consigli in base a 8 mesi di modellismo ecco cosa sbagli

ma hai idea del 367 che motore sia? pensi sia un motore da RTR?

cambia miscela prendi una RUnner Time o una qualsiasi altra (tranne la jet's) ma al 25 %....quel motore ha lo squish calcolato per questa percentuale ed è quella che si deve usare....per la carburazione....quando lo hai avuto quasi si metteva in moto da solo quindi nn so cosa tu abbia fatto .....se vuoi una mano per carburarlo io sono sempre in MP....lo rifacciamo come ti è arrivato però esigo una 25%.....che quello non è un motorello da cazzeggio

vabene vabene vabene!!!!!!!!!!!!!!!!!
stò zitto!!!!!!!!!!!!!!!!
non darò più consigli!!!!!!!

Originalmente inviato da kimp3

tieni presente che alla fine è indicativa quella tabellina. dopo varia da motore a motore.

se il motore è carburato bene, prova a spararlo in rettilineo, se al massimo senti che manca dei colpi, metti una candela più fredda, se non fa sti atti, sei a posto

alloa sto apposto, quando la tiro va tutto bene, nessun singhiozzo o cos'altro!!!
grazie kimp!!!

[AlecsNova]

Originalmente inviato da simone.bravi

vabene vabene vabene!!!!!!!!!!!!!!!!!
stò zitto!!!!!!!!!!!!!!!!
non darò più consigli!!!!!!!

ma noooo
però consigli di carburazione adesso magari è un pò presto che dici? su un motore che non conosci poi....

per adesso i consigli con "vite grande" e "gira il carburatore" su un motore da 200 euro li eviterei

[simone.bravi]

Originalmente inviato da AlecsNova

ma noooo
però consigli di carburazione adesso magari è un pò presto che dici? su un motore che non conosci poi....

per adesso i consigli con "vite grande" e "gira il carburatore" su un motore da 200 euro li eviterei

ok,...
ma di girare il carburatore, solo se l'ha spostato certe volte quando puliva il motore, e se non l'ha toccato certo, continui a non toccare niente!!!!

[AlecsNova]

Originalmente inviato da simone.bravi

ok,...
ma di girare il carburatore, solo se l'ha spostato certe volte quando puliva il motore, e se non l'ha toccato certo, continui a non toccare niente!!!!

ma gurare il carburatore nn è una soluzione e girarlo nn cambi niente cambia se magari nn era bloccato bene e dopo av erlo mosso lo spingi per bene ...

[simone.bravi]

Originalmente inviato da AlecsNova

ma gurare il carburatore nn è una soluzione e girarlo nn cambi niente cambia se magari nn era bloccato bene e dopo av erlo mosso lo spingi per bene ...

bho??!!
non lo so
io ho visto che ha svitato un po la vite, lo ha mosso e poi gli ha riavvitato la vite.
e infine mi dice che aveva il carburatore spostato, non sapevo neanche io che con il carburatore spostato facesse differenza nella carburazione, e tu mi dice che non è possibile,........BHO!!!???

[AlecsNova]

Originalmente inviato da simone.bravi

bho??!!
non lo so
io ho visto che ha svitato un po la vite, lo ha mosso e poi gli ha riavvitato la vite.
e infine mi dice che aveva il carburatore spostato, non sapevo neanche io che con il carburatore spostato facesse differenza nella carburazione, e tu mi dice che non è possibile,........BHO!!!???

magari era spostato nel senso che non era premuto bene ....il carburatore lo puoi girare come vuoi basta che poi lo fissi bene....la prossima volta fattelo spiegare meglio

[simone.bravi]

Originalmente inviato da AlecsNova

magari era spostato nel senso che non era premuto bene ....il carburatore lo puoi girare come vuoi basta che poi lo fissi bene....la prossima volta fattelo spiegare meglio

aaaaa
vabene
ok, ora forse sto capendo già meglio!!!

[Fofi85]

Ma questo non è sempre vero però!!
Ad esempio il Picco p3b(motore da cazzeggio),va sempre tutto l'anno con una 5. quindi dipende anche e soprattuto dalle specifiche tecniche del motore.