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Vecchio 08 luglio 10, 18:46   #1 (permalink)  Top
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kyosho inferno mp 7.5 sports

Salve a tutti amici possessori di una kyosho inferno!!
molti dicono che questo modello abbia un po troppi problemi, che non và,ecc...
vorrei discuterne insieme agli altri possessori di questo modello.
l'idea mi è venuta vedendo che su alcunde discussioni di questo genere uscivano tutti i difetti del modello proposto, e io volevo saperne di conseguenza di più sul mio e informare altri dei "prodigi e difetti" di questa macchinetta.
e chi volesse può postare le foto del proprio modello e discuterne tutti insieme.!
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Vecchio 08 luglio 10, 19:24   #2 (permalink)  Top
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il problema principale....come le vecchie crono...si diceva che avesse i differenziali in zama e non in acciaio....io ti dirò i miei differenziali fin ora non sono esplosi (sgratt sgratt) una sola volta mi siè sgranata la coppia conica (il grande) ma facevo rally e le frenate erano belle toste sui differenziali
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Vecchio 08 luglio 10, 19:36   #3 (permalink)  Top
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il tuo che modello è??? una mp 9 o una mp 7.5??
però credo che tutti quei problemi che tutti dicono non sia solo quello dei materiali dei differenziali!!
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Vecchio 08 luglio 10, 19:39   #4 (permalink)  Top
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il tuo che modello è??? una mp 9 o una mp 7.5??
però credo che tutti quei problemi che tutti dicono non sia solo quello dei materiali dei differenziali!!
la mia??? ma la mia è una INFERNO e basta ......prima della MP5

si diceva che i modelli dalla mp5 alla mp7 furono un pò un insieme di errori di materiali delle plastiche....geometrie....ed il nuovo modello risolveva il problema del precedente e ne portava altri 2 nuovi....fino alla 777 che sembrava una via di mezzo con un ottimo modello.....ti ricordo che se vedi la mugen...ha molti meno modelli e già la mbx5 è una signora macchina....
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Vecchio 08 luglio 10, 19:46   #5 (permalink)  Top
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la mia??? ma la mia è una INFERNO e basta ......prima della MP5

si diceva che i modelli dalla mp5 alla mp7 furono un pò un insieme di errori di materiali delle plastiche....geometrie....ed il nuovo modello risolveva il problema del precedente e ne portava altri 2 nuovi....fino alla 777 che sembrava una via di mezzo con un ottimo modello.....ti ricordo che se vedi la mugen...ha molti meno modelli e già la mbx5 è una signora macchina....
ma la mp 7.5 è più nuova o più vecchia della mp 777??
però dai parliamo dei problemi della kyosho mp 7.5,.....
che credo ce ne siano molti da individuare,.........
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Vecchio 08 luglio 10, 20:03   #6 (permalink)  Top
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l'mp7,5 venne prima della 777....ma è difficile che trovi pareri....sono modelli vecchiotti
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Vecchio 08 luglio 10, 20:06   #7 (permalink)  Top
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però molta gente che parla anche della mp 7.5 del gx-21, e tutte quelle cose che ha la mp 7.5
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Vecchio 08 luglio 10, 20:57   #8 (permalink)  Top
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però molta gente che parla anche della mp 7.5 del gx-21, e tutte quelle cose che ha la mp 7.5
innanzi tutti cè da fare un distinguo tra la mp 7,5 rtr e la mp 7,5 da competizione che fu il modello antecedente alla 777....quella era e rimane una signora auto.....x la RTR non è che se ne parla male perchè i modellisti cè l'hanno con Kanay o la Kyosho, è soltanto che a parità di prezzo offre veramente molto meno rispetto le altre RTR + moderne in circolazione......
ed il problema è che la Kyosho continua a propinarci questo modello uguale da almeno 10 anni...praticamente ogni anno tira fuori l'aggiornamento che aggiornamento non è.....

per farti capire......son 10 anni che le RTR di casa chiosco hanno soltanto 2 satelliti invece che 4 nei differenziali, allora uno dice, vabbè sti caxxi, cammina uguale, son 10 anni che non ci sono le barre antirollio, vabbè sti caxxi cammina lo stesso (e qui comincio ad avere i miei dubbi), son 10 anni che la RTr ha la corona in plastica, vabbè sti caxxi cammina lo stesso (e qui i miei dubbi cominciano ad essere laceranti, specialmente quando si cambia motore o si scalda la campana magari a causa di una frizione malandata).....cioè altre RTR sono nettamente piu resistenti ed hanno tutto quello da me citato, se vai a prendere la chiosco e ci piazzi tutta quella roba, vai a spendere almeno 70 aruo se non di piu .... e ti ritrovi una RTR che cmq non è competitiva perchè ti ritrovi il peggior motore in circolazione affetto dal piu grande vapor lock della storia, tanto da far sembrare freddo il vulcano in islanda!
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Vecchio 08 luglio 10, 21:15   #9 (permalink)  Top
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io ho la versione kit, appena l'ho comprata era tutta apposto, tutta montata, come tutte le altre non c'erano batterie e miscela!!!!
tu quale dici che è una signora macchina, la mp 777 oppure la mp 7.5 da competizione?????
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Vecchio 08 luglio 10, 21:16   #10 (permalink)  Top
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io ho la versione kit, appena l'ho comprata era tutta apposto, tutta montata, come tutte le altre non c'erano batterie e miscela!!!!
tu quale dici che è una signora macchina, la mp 777 oppure la mp 7.5 da competizione?????
la 7,5 Kanay e successive evo !

la 777 per come la vedo è nata male e finita peggio!
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