19 giugno 10, 23:25 | #41 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2009 Residenza: cagliari
Messaggi: 1.157
| io si ce l aveva il mio amciop rs 125 full power cn kit viti in ergal e balle varie... e bhè? pensi che sia come il kawasaki ninja? rimane sempre un 125 che fa 160-180 ma nn di + fidati...il depotenziato con scarico opreparato e qualche accorgimento ti fa 150...il full power nn pensare che faccia 230 XD
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20 giugno 10, 01:30 | #42 (permalink) Top |
User |
se preparata per bene col kit full power e valvola rave prende i 180,e non sono pochi! 180 per un 125 sono tantissimi! non ho capito questa cosa...forse a 8 anni mi dovevo prendere un bel cr 125 che se mi scivolavo la frizione mi ritrovavo io sotto e la moto sopra per poi prendermi una bella desmosedici rr a 16 anni vabbè quasi dimenticavo che le moto che non prendono i 300 km/h son tutte motozappa,però poi quando un 125 preparato entra in coppia stringete il c**o |
20 giugno 10, 04:48 | #43 (permalink) Top | ||
Ciao Mauro. | Citazione:
Per la cronaca, 16 anni fa (cioe' quando avevo 16 anni) avevo il Cagiva Freccia C9 (classe 1987), 190 Km/h solo con il pistone del WMX e lo scarico Arrow, lasciando il rapporto originale e fino alla 3° su una ruota....... te la bruciavo a motore spento la tua motoscureggetta
__________________ Citazione:
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20 giugno 10, 07:25 | #44 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
Con un Cagiva Freccia lo massacri e la sera giù a dire le preghierine per non trovarti a qualche semaforo La Freccia era una bestia di moto, poi qualcuno aveva la Honda NSR ma era una pippa in confronto. | |
20 giugno 10, 10:01 | #45 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-09-2009 Residenza: torino
Messaggi: 182
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,ahio io 20 anni fa giravo altro che MITO,C9,NSR,....avevo un bel SI-PIAGGIO il classico motociclo ma...............................mi faceva i130 kmh,con freni a disco anteriore gommazze larghe ecc.........motore rigorosamente MALOSSI un bel 90 limato,variatore super kit ecc........naturalmente ci facevo anche qualche garetta ,che dalle mie parti ai tempi c'erano i trofei POLINI,MALOSSI ecc.......però io lo usavo anche per andare a lavorare e quando ad un motorino così al semaforo un NRS125 prima e seconda non lo stacca...ho detto tutto ciao ne vecchi ricordi ormai,ora solo scooter |
20 giugno 10, 10:14 | #46 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-05-2009 Residenza: cagliari
Messaggi: 1.157
| Citazione:
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20 giugno 10, 11:29 | #47 (permalink) Top | |
User | Citazione:
da che ho potuto sentire io la aprilia RS 125 è sempre stato il miglior 125 seguito subito dalla mito | |
20 giugno 10, 14:47 | #48 (permalink) Top | |||
Ciao Mauro. | Citazione:
In zona c'erano solo 2 mito ed un C12 che faticavo a stare dietro, il resto erano caccole P.s.: il Freccia C9 usciva con 20 cv spompi.... Citazione:
A 14 anni mi avevano regalato un Simonini con motore Sachs (1974) che non e' mai sceso sotto i 90 Km/h (ed era una specie di enduro) ed un Gilera CB1 (1976) che toccava i 120 Km/h.... I motori di una volta erano i migliori
__________________ Citazione:
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20 giugno 10, 17:11 | #49 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
poi con il Ciao era uno spettacolo, praticamente una bicicletta che vola una volta c'erano tutti i "tubone" come il mitico Cobra, ci mettevi un bel 80cc con carburatore da 19 e la Proma e ti faceva 130 all'ora con 4 marce, gli sbirri non ti rincorrevano neanche però ti aspettavano direttamente a casa hahahaahha | |
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