Problema accensione Revo 3.3 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Luka95 · 06 giugno 10, 21:07

ciao, ho comprato il revo un'anno fa, e come macchina non mi ha affatto deluso, ma il motore e l'avviamento mi hanno dato non poche rogne.
comunque, io avevo lo stesso problema.
prima cosa, devi controllare che non sia mai ingolfato.
seconda cosa: l'ez-start ha un problema, il cuscinetto a rulli unidirezionale che fa presa sull'albero per avviarlo non è esagonale come negli strappini, ma è rotondo con due tagli laterali ed è "incastrato" nell'ingranaggio di plastica dell'ez-start.
questa parte con il tempo si lasca e il cuscinetto gira nella sua sede e ovalizza il pezzo di plastica che lo contiene.
quest'ultimo fa attrito con il "buco" da cui esso esce dal corpo dell'ez-start.
(spero che tu abbia capito perchè non mi sono spiegato molto bene...)
ora devo andare, spero di esserti stato utile e se il problema è quello ti dirò come lo ho risolto..ciao!!

tarponauta · 06 giugno 10, 21:50

L'unica cosa che si consuma e' il cuscinetto unidirezionale ne ho cambiati 2 ma la sede di incastro di plastica non si rovina pero lo noti quando il motorino gira a vuoto

Grippo87 · 07 giugno 10, 19:21

Citazione:

Originalmente inviato da tarponauta

L'unica cosa che si consuma e' il cuscinetto unidirezionale ne ho cambiati 2 ma la sede di incastro di plastica non si rovina pero lo noti quando il motorino gira a vuoto

Risolto! era appunto il cuscinetto unidirezionale che non faceva più presa! E' un sollievo, cominciavo a temere il peggio

Grazie a tutti per i consigli!!!

tarponauta · 07 giugno 10, 22:12

Se non sbaglio il prezzo del cuscinetto e' 15 euro circa un furto

Grippo87 · 11 giugno 10, 17:17

A dire il vero sono 25 ...una rapina per un pezzo così piccolo!

Luka95 · 11 giugno 10, 19:40

beh se pensi che un motore ne costa sui 150-200 quelli di fascia medio-bassa....è la lavorazione estremamente precisa che ti fanno pagare

mariolupo89 · 23 gennaio 22, 21:52

Ragazzi buonasera scusate ma ho il Revo 3.3 da ieri oggi lo messo in moto e lasciato al minimo per 2 pieni poi sono andato a casa e dopo 2 ore sono andato a riaccenderlo e nnt fa qlk giro il motore e poi si blocca levo la candela e pare gira bene rimetto la.candela e non gira che devo fare ?

06 giugno 10, 21:07	#11 (permalink) Top
Luka95 User Data registr.: 07-03-2008 Residenza: Padova Messaggi: 1.061 Immagini: 21	ciao, ho comprato il revo un'anno fa, e come macchina non mi ha affatto deluso, ma il motore e l'avviamento mi hanno dato non poche rogne. comunque, io avevo lo stesso problema. prima cosa, devi controllare che non sia mai ingolfato. seconda cosa: l'ez-start ha un problema, il cuscinetto a rulli unidirezionale che fa presa sull'albero per avviarlo non è esagonale come negli strappini, ma è rotondo con due tagli laterali ed è "incastrato" nell'ingranaggio di plastica dell'ez-start. questa parte con il tempo si lasca e il cuscinetto gira nella sua sede e ovalizza il pezzo di plastica che lo contiene. quest'ultimo fa attrito con il "buco" da cui esso esce dal corpo dell'ez-start. (spero che tu abbia capito perchè non mi sono spiegato molto bene...) ora devo andare, spero di esserti stato utile e se il problema è quello ti dirò come lo ho risolto..ciao!! __________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan

11 giugno 10, 17:17	#15 (permalink) Top
Grippo87 User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Sestri levante Messaggi: 52	A dire il vero sono 25 ...una rapina per un pezzo così piccolo! __________________ ----Traxxas - Revo 3.3 ---- The fastest name in radio control---- Il dubbio non è piacevole, ma la certezza è ridicola. Solo gli imbecilli sono sempre sicuri di ciò che fanno e dicono

11 giugno 10, 19:40	#16 (permalink) Top
Luka95 User Data registr.: 07-03-2008 Residenza: Padova Messaggi: 1.061 Immagini: 21	beh se pensi che un motore ne costa sui 150-200 quelli di fascia medio-bassa....è la lavorazione estremamente precisa che ti fanno pagare __________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan

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06 giugno 10, 21:50	#12 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.038	L'unica cosa che si consuma e' il cuscinetto unidirezionale ne ho cambiati 2 ma la sede di incastro di plastica non si rovina pero lo noti quando il motorino gira a vuoto

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tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.038	Se non sbaglio il prezzo del cuscinetto e' 15 euro circa un furto

23 gennaio 22, 21:52	#17 (permalink) Top
mariolupo89 User Data registr.: 19-01-2022 Residenza: Roma Messaggi: 34	Ragazzi buonasera scusate ma ho il Revo 3.3 da ieri oggi lo messo in moto e lasciato al minimo per 2 pieni poi sono andato a casa e dopo 2 ore sono andato a riaccenderlo e nnt fa qlk giro il motore e poi si blocca levo la candela e pare gira bene rimetto la.candela e non gira che devo fare ?