Sabattini 28 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

gefarm · 04 giugno 10, 08:02

allego una foto di quello che o preso io , monta il nuovo e il vecchio carburatore?

mauro_72 · 05 giugno 10, 00:01

allora il mio a il carburatore vecchio Ho preso la prima serie di mta4.
Raga per non avere problemi montate un bel axial 32 .

gefarm · 05 giugno 10, 09:39

questo sh ci ho msso il 10% e si sente che ha una compressione spaventosa,l'axial 32 lo montava un amico e lo ha tolto dopo pocolo vende su internet e compresso mo non come altri 28

gefarm · 25 giugno 10, 23:38

raga ho appena finito il rodaggio, ci sono volute + di 3 litri, ma alla fine va che è una bomba il mio savage finalmente impenna per km e km senza sforzo.

mantuaboy · 25 giugno 10, 23:59

avuto a riavuto

ne ho presi 2, entrambi mi hanno fatto 22-25 litri, solo un cambio biella e pistone su uno che ha rotto inspiegabilmente

comunque carburazione facilissima e stabile, un vero mostro di potenza, solo il rotostart crea un po di problemi con i denti della scatoletta che si sgranano un po troppo spesso.

Veramente un ottimo motore, certo c'è di meglio come prestazioni ma a quel prezzo è veramente un affare

AlecsNova · 26 giugno 10, 00:47

Citazione:

Originalmente inviato da mantuaboy

avuto a riavuto

ne ho presi 2, entrambi mi hanno fatto 22-25 litri, solo un cambio biella e pistone su uno che ha rotto inspiegabilmente

comunque carburazione facilissima e stabile, un vero mostro di potenza, solo il rotostart crea un po di problemi con i denti della scatoletta che si sgranano un po troppo spesso.

Veramente un ottimo motore, certo c'è di meglio come prestazioni ma a quel prezzo è veramente un affare

il 28 thunder tiger non ha riduttori o ingranaggi .....il roto fa gli stessi giri dell albero ..il roto è in asse...

blot11 · 26 giugno 10, 10:24

Citazione:

Originalmente inviato da DONNO

motori sh
dal 2009 anno un nuovo carburatore , e con quello le fastidiose noie di carburazzione sono sparite.

il motore spinge forte e bene .

AlecsNova · 26 giugno 10, 13:04

Citazione:

Originalmente inviato da blot11

perchè carburaZZione non lo avevi notato?

mantuaboy · 26 giugno 10, 23:30

Citazione:

Originalmente inviato da AlecsNova

il 28 thunder tiger non ha riduttori o ingranaggi .....il roto fa gli stessi giri dell albero ..il roto è in asse...

non è quello del monster, ma un motore venduto a parte dalla casa
Motore SH 4.6 con rotostart NEW , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

ciao

tarponauta · 27 giugno 10, 18:49

Ma come potete dire che l'mta4 e' un mostro di potenza,1 il motore scalda troppo ma ok niente da dire ma il resto fa schifo la plastica.I fori delle viti si spanano i braccetti sono troppo delicati l'unico pezzo che si salva e' la carrozzeria

04 giugno 10, 08:02	#11 (permalink) Top
gefarm User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: NAPOLI Messaggi: 32	allego una foto di quello che o preso io , monta il nuovo e il vecchio carburatore? Icone allegate

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mauro_72 User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: Esanatoglia Messaggi: 264	allora il mio a il carburatore vecchio Ho preso la prima serie di mta4. Raga per non avere problemi montate un bel axial 32 .

05 giugno 10, 09:39	#13 (permalink) Top
gefarm User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: NAPOLI Messaggi: 32	questo sh ci ho msso il 10% e si sente che ha una compressione spaventosa,l'axial 32 lo montava un amico e lo ha tolto dopo pocolo vende su internet e compresso mo non come altri 28

25 giugno 10, 23:38	#14 (permalink) Top
gefarm User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: NAPOLI Messaggi: 32	raga ho appena finito il rodaggio, ci sono volute + di 3 litri, ma alla fine va che è una bomba il mio savage finalmente impenna per km e km senza sforzo.

25 giugno 10, 23:59	#15 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	avuto a riavuto ne ho presi 2, entrambi mi hanno fatto 22-25 litri, solo un cambio biella e pistone su uno che ha rotto inspiegabilmente comunque carburazione facilissima e stabile, un vero mostro di potenza, solo il rotostart crea un po di problemi con i denti della scatoletta che si sgranano un po troppo spesso. Veramente un ottimo motore, certo c'è di meglio come prestazioni ma a quel prezzo è veramente un affare

27 giugno 10, 18:49	#20 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.038	Ma come potete dire che l'mta4 e' un mostro di potenza,1 il motore scalda troppo ma ok niente da dire ma il resto fa schifo la plastica.I fori delle viti si spanano i braccetti sono troppo delicati l'unico pezzo che si salva e' la carrozzeria