savox 1268 buon servo? - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Miccare · 26 aprile 10, 16:54

Non è successo solo a te

giacomoCRT · 26 aprile 10, 21:52

Citazione:

Originalmente inviato da Miccare

Non è successo solo a te

infatti!!!XD anche a me ma mi sono accorto in tempo...

cmq ragazzi anche io ho un orion e va bene, ma mi dicono di prendere l'ace 1015 che è meglio... che ne dite?

Psicotico · 26 aprile 10, 22:03

Citazione:

Originalmente inviato da giacomoCRT

ma mi dicono di prendere l'ace 1015 che è meglio... che ne dite?

confermo è ottimo

andream87 · 27 aprile 10, 00:42

oggi gliel'ho riportato e mi ha detto che per queste cose capita di aspettare anche un mese,per cui nell'attesa mi sono comprato un orion vortex 1409 pagato 95 euro.. Ammazza ...dice che praticamente gli stavo chiedendo troppa corsa e lo mandavo in sforzo..praticamente dovevo diminuire l EPA ..a proposito,e normale che da un lato gli posso dare L'81 % mentre dall'altro solo il 71% ?

pacittone · 27 aprile 10, 11:51

si che è normale... comunque è meglio regolare l'epa in modo che sia dx che sx hai lo stesso raggio di sterzata per evitare che poi da un lato la macchina gira di piu.. non è facile prende abitudine che un lato gira piu dell'altro

giacomoCRT · 27 aprile 10, 14:42

Citazione:

Originalmente inviato da andream87

oggi gliel'ho riportato e mi ha detto che per queste cose capita di aspettare anche un mese,per cui nell'attesa mi sono comprato un orion vortex 1409 pagato 95 euro.. Ammazza ...dice che praticamente gli stavo chiedendo troppa corsa e lo mandavo in sforzo..praticamente dovevo diminuire l EPA ..a proposito,e normale che da un lato gli posso dare L'81 % mentre dall'altro solo il 71% ?

il mio negoziante li vende a 85

916f87 · 27 aprile 10, 19:14

se la tiranteria è fatta corettamente e setti altrettanto corettamente i sub trim, e tieni i trim a zero la corsa deve essere praticamente uguale a dx e sx, ovviamente con scarti di un paio di punti.
Almeno a me variazioni maggiori non sono mai successi, e chiaramente acetto tra i due il valore minore e lo uso su entrambi i lati

Miccare · 27 aprile 10, 22:50

A me sempre, pure con trim a zero e tirantieria a piombo, dipende dall' auto, alla fine non sempre si sfrutta sempre la stessa corsa del servo o da un lato o da un altro, ma alla fine non capisco che problemi può dare...

L' importanza è farlo bene.

andream87 · 28 aprile 10, 00:30

ok.riconotrollo per sicurezza la tiranteria anche se dovrebbe essere già a posto,intanto vi ringrazio per le numerose informazioni !

27 aprile 10, 11:51	#25 (permalink) Top
pacittone User Data registr.: 12-01-2008 Residenza: newcastel paran Messaggi: 1.339	si che è normale... comunque è meglio regolare l'epa in modo che sia dx che sx hai lo stesso raggio di sterzata per evitare che poi da un lato la macchina gira di piu.. non è facile prende abitudine che un lato gira piu dell'altro __________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali

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26 aprile 10, 16:54	#21 (permalink) Top
Miccare User Data registr.: 06-07-2009 Residenza: Avezzano Messaggi: 1.275	Non è successo solo a te

27 aprile 10, 00:42	#24 (permalink) Top
andream87 User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: pisa Messaggi: 278	oggi gliel'ho riportato e mi ha detto che per queste cose capita di aspettare anche un mese,per cui nell'attesa mi sono comprato un orion vortex 1409 pagato 95 euro.. Ammazza ...dice che praticamente gli stavo chiedendo troppa corsa e lo mandavo in sforzo..praticamente dovevo diminuire l EPA ..a proposito,e normale che da un lato gli posso dare L'81 % mentre dall'altro solo il 71% ?

27 aprile 10, 19:14	#27 (permalink) Top
916f87 User Data registr.: 06-07-2006 Residenza: PADOVA Messaggi: 1.300	se la tiranteria è fatta corettamente e setti altrettanto corettamente i sub trim, e tieni i trim a zero la corsa deve essere praticamente uguale a dx e sx, ovviamente con scarti di un paio di punti. Almeno a me variazioni maggiori non sono mai successi, e chiaramente acetto tra i due il valore minore e lo uso su entrambi i lati

27 aprile 10, 22:50	#28 (permalink) Top
Miccare User Data registr.: 06-07-2009 Residenza: Avezzano Messaggi: 1.275	A me sempre, pure con trim a zero e tirantieria a piombo, dipende dall' auto, alla fine non sempre si sfrutta sempre la stessa corsa del servo o da un lato o da un altro, ma alla fine non capisco che problemi può dare... L' importanza è farlo bene.

28 aprile 10, 00:30	#29 (permalink) Top
andream87 User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: pisa Messaggi: 278	ok.riconotrollo per sicurezza la tiranteria anche se dovrebbe essere già a posto,intanto vi ringrazio per le numerose informazioni !