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Vecchio 10 aprile 10, 17:51   #1 (permalink)  Top
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Exclamation Problema avviamento con rotostart

Ciao! Dopo mesi di inattività ho tirato fuori dall'armadio la mia HPI trophy Però c'è un bel problema.. il rotostart non riesce a far girare il motore anche se dal volano riesco a farlo girare. Ho controllato la batteria del rotostart e segna 7,3V quindi dovrebbe essere carica... cosa potrà mai essere?

Grazie
zat88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 10, 19:31   #2 (permalink)  Top
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Ciao! Dopo mesi di inattività ho tirato fuori dall'armadio la mia HPI trophy Però c'è un bel problema.. il rotostart non riesce a far girare il motore anche se dal volano riesco a farlo girare. Ho controllato la batteria del rotostart e segna 7,3V quindi dovrebbe essere carica... cosa potrà mai essere?

Grazie

si sarà impastato tutto dopo mesi

apri tutto pulisci e rimonta

per pulire prova il pulitore freni della wurth

Ultima modifica di AlecsNova : 10 aprile 10 alle ore 19:34
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 aprile 10, 22:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marco mmb team
 
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è il cuscinetto interno, non fa aderenza, io cambiavo quello
marco mmb team non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 aprile 10, 14:46   #4 (permalink)  Top
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In teoria ho trovato il problema praticamente l'ingranaggio del rotostart (messo al posto dello strappino) è "incollato" al motore e anche all'unidirezionale le ho provate tutte ma non riesco a staccarlo.. come posso fare?
zat88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 aprile 10, 15:51   #5 (permalink)  Top
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In teoria ho trovato il problema praticamente l'ingranaggio del rotostart (messo al posto dello strappino) è "incollato" al motore e anche all'unidirezionale le ho provate tutte ma non riesco a staccarlo.. come posso fare?
immergilo nel petrolio bianco o nella nafta
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Vecchio 20 aprile 10, 20:03   #6 (permalink)  Top
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Ho provato ma niente.. se provo a fare girare il motore facendo presa sull'ingranaggio del rotostart riesco a farlo girare ma con molta fatica.. non so più che fare
zat88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 10, 21:41   #7 (permalink)  Top
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secondo me e' il cuscinetto unidirezionale quando si consuma gira a vuoto e non aggancia l'albero motore
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Vecchio 21 aprile 10, 03:16   #8 (permalink)  Top
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Ho provato ma niente.. se provo a fare girare il motore facendo presa sull'ingranaggio del rotostart riesco a farlo girare ma con molta fatica.. non so più che fare
ma non è che il motore è bloccato? senti a me puliscilo spruzzando dentro anche un pò di wd 40 de non ha parti in silicone secondo me è solo impiastricciato
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 10, 18:11   #9 (permalink)  Top
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rotostart

meglio che prendete un motore normale senza rotostart hai meno problemi
nicolaus non è collegato   Rispondi citando
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