Quale RTR mi consigliereste per cominciare?

[smantof]

Come da titolo vorrei avvicinarmi all'off road e guardandomi un po' in giro ho visto che per cominciare ci sono dei modelli RTR.

Tra tutti quelli che ho visto la mia scielta ricaduta su due:

- Thunder Tiger EB4 S3
(il negoziante me la da già con il sistema per l'accensione con il "trapano", ha un nome ben specifico ma ora non me lo ricordo e poi mi ha garantito che esistono molti pezzi per migliorarla e sono facili da trovare)

- Team Associated RC8RS (di questa non so praticamente nulla)

Chiedevo appunto a voi un consiglio, quale delle due è meglio visto che i prezzi sono praticamente identici?

Ciao e grazie in anticipo per i consigli

[oscar]

ciao...
il paragone tra le due macchine non credo possa esistere...la prima rispetto alla seconda è decisamente inferiore...peso.geometrie.sospensioni.motore e progetto tutto a favore associated

il progetto è praticamente identico da quello da gara con materiali ben diversi....tu fai conto di pensarla totalmente all opposto del negoziante...ovvero sull associated puoi montare pezzi piu competitivi la tunder rimarra sempre un rtr di basso livello...
ti consiglio vivamente una cosa che spero ti diranno anche gli altri....ci siamo passati tutti...
non buttare soldi nel cercare di migliorare la macchina e prestazioni....la macchina non sara mai a livello di quelle da gara....e se ci arrivi spendi alla fine il doppio...
ti consiglio di prendere un bel rtr e sfruttanrlo fino in fondo cercando di capire come sono fatte, meccaniva differenziali olii set up, carburare motore ecc ecc ...e guida guida e guida
quando ti sentirai pronto la lasci in disparte e ti compri un bel kit gara e tutti i successivi componenti
cosi avrai fatto un buon utilizzo dei tuoi soldi

[DONNO]

RC8RS
e identica alla rc8 kit da gara .

viste tutte e due e esaminate .
vai sicuro che la RC8RS dopo 10000 colpi non se rompe

unica cosa metti il 13.000 nel dif anteriore senno' non la guidi .

[smantof]

ecco questa è una bella risp.

chiarissimo... allora se decidessi di farmi una RTR dovrei puntare sulla Associated rc8rs RTR.

ma poi con qualche accorgimento e un po' di spesa si riuscirebbe a fare anche garette per i "prosciuuti"??

Grazie e ciao

[danteaq]

Originalmente inviato da smantof

Come da titolo vorrei avvicinarmi all'off road e guardandomi un po' in giro ho visto che per cominciare ci sono dei modelli RTR.

Tra tutti quelli che ho visto la mia scielta ricaduta su due:

- Thunder Tiger EB4 S3
(il negoziante me la da già con il sistema per l'accensione con il "trapano", ha un nome ben specifico ma ora non me lo ricordo e poi mi ha garantito che esistono molti pezzi per migliorarla e sono facili da trovare)

- Team Associated RC8RS (di questa non so praticamente nulla)

Chiedevo appunto a voi un consiglio, quale delle due è meglio visto che i prezzi sono praticamente identici?

Ciao e grazie in anticipo per i consigli

Sicuramente la seconda, la RC8 RS.....però mi sembra un prezzo abbastanza importante per una RTR non trovi?

Bho forse a questo punto aggiungendo qualcosina potresti pensare ad una Kit buonina, magari leggermente usata per tagliare qualche euro e magari prendere un motore decente anche leggermente usato per provare la macchina e dei servi migliori di quelli già montati, poi se ti piacerà, acquistarai il tuo Motore preferito e lì potrai anche patecipare, come dici tu, a qualche bella garetta....

Vedi cmq che ti dicono gli altri.

Ciao

[DONNO]

Originalmente inviato da smantof

ecco questa è una bella risp.

chiarissimo... allora se decidessi di farmi una RTR dovrei puntare sulla Associated rc8rs RTR.

ma poi con qualche accorgimento e un po' di spesa si riuscirebbe a fare anche garette per i "prosciuuti"??

Grazie e ciao

certamente....

[reny33]

Originalmente inviato da oscar

ciao...
il paragone tra le due macchine non credo possa esistere...la prima rispetto alla seconda è decisamente inferiore...peso.geometrie.sospensioni.motore e progetto tutto a favore associated

il progetto è praticamente identico da quello da gara con materiali ben diversi....tu fai conto di pensarla totalmente all opposto del negoziante...ovvero sull associated puoi montare pezzi piu competitivi la tunder rimarra sempre un rtr di basso livello...
ti consiglio vivamente una cosa che spero ti diranno anche gli altri....ci siamo passati tutti...
non buttare soldi nel cercare di migliorare la macchina e prestazioni....la macchina non sara mai a livello di quelle da gara....e se ci arrivi spendi alla fine il doppio...
ti consiglio di prendere un bel rtr e sfruttanrlo fino in fondo cercando di capire come sono fatte, meccaniva differenziali olii set up, carburare motore ecc ecc ...e guida guida e guida
quando ti sentirai pronto la lasci in disparte e ti compri un bel kit gara e tutti i successivi componenti
cosi avrai fatto un buon utilizzo dei tuoi soldi

AL 100% QUOTO..sul primo aquisto rc8r rtr e non ci piove!!!
ma senza montarci su nulla .....solo per imparare ...poi passerei ad un rc in kit...... ciao a tutti belli e brutti team lellomotors for president
mugen mbx6 /boss tuned /by draketuned

[MONSTER CEN ME 16]

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[tarponauta]

io consiglio una losi8

[oscar]

io sconsiglio invece la losi in quanto macchina nervosa e inadatta per persone principianti...ci vogliono macchine piu facili per iniziare