23 febbraio 10, 19:24 | #3 (permalink) Top |
User |
hihihih spero che nn esplode xk ho gia 195 euro di danni no siccome mi hanno detto che tra il 3,5 e il 4,10 nn cambia nulla va un pochino + veloce il 4,10 e io volevo fare andate la mia auto + veloce come faccio?? grazzie
__________________ non importa se arrivi primo o ultimo l'importante è arrivare |
23 febbraio 10, 20:27 | #5 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 16-07-2009 Residenza: Bari
Messaggi: 2.708
| Citazione:
se vuoi un modello che vada di più devi cambiare il motore prendendone uno più performante a parità di cilindrata. I 4,6 cc hanno più coppia in basso un prezzo basso ma non tirano una mazza e se sali di cc spacchi tutto l'automodellismo è un mix ...e potrà capire l'essenza di questo hobby solo tra un pò di anni .... | |
23 febbraio 10, 21:36 | #6 (permalink) Top |
User |
no xk sn andato a girate in pista su strada eravamo in 7 e in rettilineo mi staccava sempre e il bello che io ho un pico 3,5 7 luci e frizzione d gara e nn riuscivo a prenderlo in rettilineo in vece in curva lo prendevo e il mio motore fa max 32000 giri minuto
__________________ non importa se arrivi primo o ultimo l'importante è arrivare |
23 febbraio 10, 22:40 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-08-2007 Residenza: udine e provincia
Messaggi: 567
|
Credo anche io che non abbia molto senso installare un motore del genere..cmq la m1b è un bel modello, all'epoca dell'uscita un buggy davvero innovativo, la mia andava fortissimo con un sirio cl7b era cattivissima!!!!non è a parita degli attuali buggy a livello di affidabilita pero è un bel modello in kit con pezzi in carbonio, molto leggera e non una rtr!!!
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