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Vecchio 05 febbraio 10, 14:01   #1 (permalink)  Top
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Problema Minimo Dinamico

Ciao ragazzi,ho il seguente problema,spero possiate aiutarmi.
Praticamente non riesco ad ottenere un numero di giri regolari a minimo.
La vite del minimo dinamico è svitata,cioè non sono magro sotto anche perchè dalla marmitta esce parecchia mix,la ghigliottina è aperta circa 1,5/2mm,ma non ostante questo il minio rimane sempre alto.
Che diamine può essere??..La candela?
Monto una 5 novarossi special,il motore è un picco p3b..
...
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Vecchio 05 febbraio 10, 14:38   #2 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi,ho il seguente problema,spero possiate aiutarmi.
Praticamente non riesco ad ottenere un numero di giri regolari a minimo.
La vite del minimo dinamico è svitata,cioè non sono magro sotto anche perchè dalla marmitta esce parecchia mix,la ghigliottina è aperta circa 1,5/2mm,ma non ostante questo il minio rimane sempre alto.
Che diamine può essere??..La candela?
Monto una 5 novarossi special,il motore è un picco p3b..
...
ma te lo fa appena messa in moto o sempre?
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Vecchio 05 febbraio 10, 15:14   #3 (permalink)  Top
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quando metto in moto,ma ovviamente è constante durante il funzionamento..cioè non è cosa che si presenta quando metto in moto e poi si regolarizza!
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Vecchio 05 febbraio 10, 15:47   #4 (permalink)  Top
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Controlla che con TX nella posizione di minimo la tiranteria del servo sia abbastanza lunga per permettere alla ghigliottina di chiudersi , anzi vada oltre e svita la vite di battuta per far si che la ghigliottina si chiuda maggiormente fino a permettere al motore di girare ad un minimo di circa 2000 rpm.
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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Vecchio 05 febbraio 10, 15:52   #5 (permalink)  Top
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cioè in poche parole dovrei stringere l'apertura della ghigliottina al minimo??..L'ho fatto,ma cosi facendo sale ancora di più di giri
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Vecchio 05 febbraio 10, 17:34   #6 (permalink)  Top
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cioè in poche parole dovrei stringere l'apertura della ghigliottina al minimo??..L'ho fatto,ma cosi facendo sale ancora di più di giri
forse stai sbagliando vite
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Vecchio 05 febbraio 10, 17:39   #7 (permalink)  Top
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forse stai sbagliando vite

Non sarò un'espertono ma neanche cosi novizio daiii su

La vite del minimo meccanico che io avvito è esattamente come quella frontalmente al caruratore che hai nel tuo avatar...ma guarda un pò
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Vecchio 05 febbraio 10, 18:15   #8 (permalink)  Top
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Non sarò un'espertono ma neanche cosi novizio daiii su

La vite del minimo meccanico che io avvito è esattamente come quella frontalmente al caruratore che hai nel tuo avatar...ma guarda un pò
ma la vite del minimo meccanico la avviti?se si per forza ti sta su di giri perchè così il minimo lo aumenti,per diminuire il minimo la devi svitare quella vite e io sapevo che la ghigliottina deve staere aperta 1mm per avere un minimo buono e non alto
spero si esserti stato utile
ciao,marco
marco95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 febbraio 10, 19:32   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marco95 Visualizza messaggio
ma la vite del minimo meccanico la avviti?se si per forza ti sta su di giri perchè così il minimo lo aumenti,per diminuire il minimo la devi svitare quella vite e io sapevo che la ghigliottina deve staere aperta 1mm per avere un minimo buono e non alto
spero si esserti stato utile
ciao,marco
concordo..
e sai perchè ho quella foto nel mio avatar? perchè con un motore rtr che devo vendere mi sn incazzato 366 giorni su 365...e nn è bello XD
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Vecchio 05 febbraio 10, 21:16   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MONSTER CEN ME 16 Visualizza messaggio
concordo..
e sai perchè ho quella foto nel mio avatar? perchè con un motore rtr che devo vendere mi sn incazzato 366 giorni su 365...e nn è bello XD

E ma continuo a non capire il motivo ...cmq il p3b non è un motore rtr
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Fofi85 non è collegato   Rispondi citando
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