OFF - nuovo (e insolito per me) acquisto

[kimp3]

cari ragazzi,

è da un bel pò di tempo che nn apro un post ma, come dice il proverbio, meglio tardi che mai!

partiamo dal principio e cioè dall'ennesima sregolazione dei tiranti degli uniball di sterzo della 777 sul più bello...ormai data la veneranda età della mia adoratissima inferno, ma nonostante questo si è sempre comportata bene ed era e resta un gran mezzo! (sempre a patto che si sappia lavorare sugli assetti, non dimenticando i pollici) vabbè, premesso questo, ho mandato in pensione la mia amata kyosho...e qui il colpo di scena c'è...chi scrive su sto forum da un pezzo, sa benissimo della mia fede Kyoshista fin dall'inizio della mia attività automodellistica quindi, dopo averci riflettuto parecchio, mi sono deciso nell'acquisto....e voglio precisare che mi sono orientato su questa macchina in quanto è risultata mooooooooolto ma moooooooooooooooooooolto più affidabile della kyosho sul piano generale...in poche parole....Mugen MBX5R

ho scelto la 5 in quanto più "sincera" e prevedibile nella risposta del gas...la 6 l'ho provata più di una volta, ma essendo tanto leggera, bisogna lavorare molto sulla durezza dei differenziali, cosa di cui io ne sono a digiuno dalla lontana inferno 7.5 kanai, perchè sulla 777 avevo anteriore e centrale autobloccanti.

e questi sono alcuni scatti della meccanica dopo ben 7 giorni di lavorospero piaccia a voi quanto a me

[kimp3]

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[mantuaboy]

bella macchina, l'ho avuta anche se per poco ed era molto resistente e affidabile come hai detto. Per il resto penso un po meno performante della 6 a mio parere, la 6 è piu reattiva e maneggevole.

[panic]

bella! il motore è nuovo?
quanti cc?

[kimp3]

Originalmente inviato da panic

bella! il motore è nuovo?
quanti cc?

regolamentare... è il p3 sotto mentite spoglie

cmq si è vero, come performance nn siamo al livello della 6 ovvio...ma restano comunque eccellenti

[mantuaboy]

Originalmente inviato da kimp3

regolamentare... è il p3 sotto mentite spoglie

cmq si è vero, come performance nn siamo al livello della 6 ovvio...ma restano comunque eccellenti

è anche molto scorrevole soprattutto da nuova, pensa quando si slega...

[kimp3]

Originalmente inviato da mantuaboy

è anche molto scorrevole soprattutto da nuova, pensa quando si slega...

infatti! sono rimasto veramente sorpreso! la 777 quando l'ho montata sembrava avesse cianoacrilato nelle coppie coniche...

però una critica che mi permetto di fare alla mugen....le istruzioni fanno schifo! sono piuttosto incoerenti, viste quasi sempre dalla stessa angolazione e soprattutto ho dovuto seguire 2 manuali(uno della mbx5, e uno cn certi passaggi per il montaggio della R che erano diversi), un foglio di set-up a parte, e un altro foglio ancora per identificare i pezzi!

[916f87]

adesso devo cercare qualcuno che mi dia un pugno, un pizzicotto qlcs insomma....
non ci credo!!!!!!!!!!!!!!


ok...ci credo, d'altronde prima o poi ci si rende conto di quali sono i mezzi buoni

ora buon lavoro, divertiti con il set up, cerca di allegerirla un po' e poi via di gas che il mezzo è veramente bello. Curiosità quanto l'hai pagata?

[DONNO]

bene
finalmente ai lanciato per aria quel catorcio kyosho
so proprio contento , finalmente anche te possiedi un modello degno da veri modellisti .
la mugen e sempre mugen non ce storia.
non ce' nemmeno da fare i paragoni con kyosho .

quanti opsional
ti sei dato alla pazza gioia aahahahaaaa
adesso si che ti diverti .. altro che prima.
bel aquisto .

p.s. ma la campana deve stare per forza cosi fori ? meti il filtro nero che cia due spugne .

[PIXEL]

Finalmente un macchinino serio dai dillo che hai preso la 5 perchè ti piace andare a sbattere
Comunque è ottima, forse più scorrevole anche della 6, almeno della mia, ma si sa, non sono capace a montare i macchinini e non metto mai grasso sulle coppie coniche
I chioscari si stanno decimando