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User Data registr.: 09-01-2010 Residenza: Lodi
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Hai la mia stessa radio, vai alla voce st, dovrebbe essere il menu 12/13, comunque guarda nel manuale, non aumentare troppo la sterzata altrimenti bruci il servo, quando arrivi al fine corsa torni indietro di 3/4 mm.
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User Data registr.: 24-10-2010 Residenza: Firenze
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mm quindi vado in quel menu ed aumento il valore, poi quando arrivo a fine corsa.. lo regolo per tornare indietro di 3.4 mm. La cosa strana è che con la gs non avevo avuto problemi di regolazione quando ho preso questa radio... Però se dici che è normale mi fido, anche perchè errori di montaggio non mi sembra di averne commessi... |
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User Data registr.: 09-01-2010 Residenza: Lodi
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Mcpll devi farci vedere la tua losina! Pubblica qualche foto!
__________________ Con un radiocomando in mano sono felice... | |
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User Data registr.: 24-10-2010 Residenza: Firenze
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Ok smontato tutto e rimontato tutto controllando tutte le misure, Azzerato inoltre anche la radio ed ora ha molto più servo, Non vorrei che riportanto i valori di fabbrica però vada cmq sulla fine corsa dei servi, come faccio a controllare? |
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Se al massimo della sterzata senti che il servo sforza, allora diminuisci l'ampiezza di sterzata dalle impostazioni della radio!
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Ma attento non è il trim, è un settaggio indipendente per ogni movimento!
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User Data registr.: 24-10-2010 Residenza: Firenze
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Acceso il motore per il rodaggio, ingrasso la vite degli alti e quella del minimo meccanico, dallo scarico escono vistose quantità di olio... Solo un problema... il motore si surriscalda troppo 130-140 gradi... Che faccio? ho interrotto a metà pieno... consigli? |
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