Club TEAM LOSI 8ight 2.0 - buggy

[Miccare]

Mi arriva pure a me

Losi 8 2.0 EU.

Adesso mi servirebbe qualche consiglio sul montaggio ed eventuale set up, che oli ci sono dentro di scatola, ecc...

Grazie.

(Nel frattempo cerco anche io )

[Ashas]

Originalmente inviato da marco mmb team

Mah secondo me è un problema della radio !!!!! Regalala a me
Apparte gli scherzi, comunque sulla dx3s attorno al volantino hai dei bottoni, ora non ricordo con precisione quale sia quello dello sterzo ma tu prova a muoverli in avanti o indietro finche raddrizzi le ruote

sisi marco tutto ok fatta regolazione e finito rodaggio.
la smonto e rimonto e la pulisco e sitemo bene con SET LOSI e OLI ecc ecc

Oggi alla Baruccana a Seveso al M.A.C. club dovevate vedere la belva indomabile.... ahahahah..... quando ha iniziato a girare di motore in modo serio, non'era furiosa..... di più!

[Ashas]

Originalmente inviato da Miccare

Mi arriva pure a me

Losi 8 2.0 EU.

Adesso mi servirebbe qualche consiglio sul montaggio ed eventuale set up, che oli ci sono dentro di scatola, ecc...

Grazie.

(Nel frattempo cerco anche io )

sto smontando e rimontando ruipulendo e sitemo bene con SET LOSI e OLI ecc ecc

Oggi alla Baruccana a Seveso al M.A.C. club dovevate vedere la belva indomabile sulla bellissima pista.... ahahahah..... quando ha iniziato a girare di motore in modo serio, non'era furiosa..... di più!
ho visto un ragazzo con una losi 2.0 EU nuova di zecca. Oggi eravamo Io e Lui come novelli cadetti LOSI. Cosa dire sulla 2.o EU? da neofita ti posso garantire che...... caxxx se viaggiava ed era molto silenziosa rispetto alle altre.

PS*: x i settaggi, dovresti averli all'interno delle istruzioni. Troverai un planogram Settaggi Pro e Personalizzati. Se non li dovessi avere, oggi mi han dato Vita, Morte e Miracoli su come Settare in modo PRO DOC la vettura.

La mia? con un motorino da 4,5cc a 32000 rpm diciamo che è una scheggia e la perdo da dietro. troppo potente ahahahah.
tutti si sono avvicinati x vedere i nuovi prodotti Losi e han fatto i complimenti per la meccanica and more.
di mio, devo settare tutto, cambiare ammortizzatori(solo molle + dure) posteriori e prepararla come set Losi pro con oli ecc ecc.
A presto

PS: Baruccana, Seveso Club M.A.C...... una giornata Memorabile.

[freestyle]

Originalmente inviato da Ashas

sto smontando e rimontando ruipulendo e sitemo bene con SET LOSI e OLI ecc ecc

Oggi alla Baruccana a Seveso al M.A.C. club dovevate vedere la belva indomabile sulla bellissima pista.... ahahahah..... quando ha iniziato a girare di motore in modo serio, non'era furiosa..... di più!
ho visto un ragazzo con una losi 2.0 EU nuova di zecca. Oggi eravamo Io e Lui come novelli cadetti LOSI. Cosa dire sulla 2.o EU? da neofita ti posso garantire che...... caxxx se viaggiava ed era molto silenziosa rispetto alle altre.

PS*: x i settaggi, dovresti averli all'interno delle istruzioni. Troverai un planogram Settaggi Pro e Personalizzati. Se non li dovessi avere, oggi mi han dato Vita, Morte e Miracoli su come Settare in modo PRO DOC la vettura.

La mia? con un motorino da 4,5cc a 32000 rpm diciamo che è una scheggia e la perdo da dietro. troppo potente ahahahah.
tutti si sono avvicinati x vedere i nuovi prodotti Losi e han fatto i complimenti per la meccanica and more.
di mio, devo settare tutto, cambiare ammortizzatori(solo molle + dure) posteriori e prepararla come set Losi pro con oli ecc ecc.
A presto

PS: Baruccana, Seveso Club M.A.C...... una giornata Memorabile.

Nel caso che non siate degli esperti piloti (come me) mi permetto di consigliarvi inizialmente un set up come da scatola.
Ossia un settaggio non estremo che vi permetta di capire la guida del modello.
Non indirizzatevi subito ai set up da gara dei migliori piloti ma imparate a guidare come manuale consiglia.
Cercare subito aettaggi estremi, potrebbe essere controproducente e potreste rimanere delusi da un comportamento troppo scorbutico del modello.

Per il resto anche se io possiedo da circa un anno la 2.0 USA, condivido le vostre prime impressioni!
CHE SPETTACOLO!

[Ashas]

Originalmente inviato da freestyle

Nel caso che non siate degli esperti piloti (come me) mi permetto di consigliarvi inizialmente un set up come da scatola.
Ossia un settaggio non estremo che vi permetta di capire la guida del modello.
Non indirizzatevi subito ai set up da gara dei migliori piloti ma imparate a guidare come manuale consiglia.
Cercare subito aettaggi estremi, potrebbe essere controproducente e potreste rimanere delusi da un comportamento troppo scorbutico del modello.

Per il resto anche se io possiedo da circa un anno la 2.0 USA, condivido le vostre prime impressioni!
CHE SPETTACOLO!

non mi azzardo a preparare nessun settaggio PRO. ma solamente quello per avere ( rispetto alla macchina montata da chissà quale persona) un settaggio iniziale serio con oli, lubrificazioni e parti meccaniche montate seriamente.
NB: messo Link Apertura scatola. presto inserirò gli altri
CHE SPETTACOLO!

[freestyle]

Originalmente inviato da Ashas

non mi azzardo a preparare nessun settaggio PRO. ma solamente quello per avere ( rispetto alla macchina montata da chissà quale persona) un settaggio iniziale serio con oli, lubrificazioni e parti meccaniche montate seriamente.
NB: messo Link Apertura scatola. presto inserirò gli altri
CHE SPETTACOLO!

Scusa, dimenticavo che hai preo l'RTR....
Una controllatina non fa mai male!

P.S. nel prossimo video vogliamo vederla volare!

[BlackSheep]

buona macchina

[andysac]

scusa ma la Losi rtr monta un motore 4.6 cc?!?!?

[Ashas]

Originalmente inviato da andysac

scusa ma la Losi rtr monta un motore 4.6 cc?!?!?

esatto! motorizzazione losi gare .21 da 4,5 cc 32000 rpm

una scheggia! dehihih

[Richy]

.21 è un 3,5 cc. controlla bene.