Club TEAM LOSI 8ight 2.0 - buggy

[nico73]

Originalmente inviato da DONNO

1°TROFEO 2010 CASTGLIONE DELLA PESCA 7/2/2010

giornata stupenda

3 finali al completo



1 LOSI 2.0 ( fox fox fox fox )
2 hobao 8,5
3 LOSI ( credo la 1.0 )



1 NANDA !
2 hyper 9
3 LOSI 2.0



1 hyper 9
2 mugen 6
3 LOSI 2.0

donno correggi il terzo posto nella tua batteria non era una losi 1.0 ma una kyosho 777. comunque giornata fantastica ci siamo proprio divertiti ma una foto dove io sono venuto un pò meglio non ce l'avevi proprio???

[DONNO]

ma quale kyosho 777 . per dirla tutta era la kyosho mp5 quella vecchia di 10 anni fa .
quel tipo cia il museo di catorci ... in fati in giornata a troncato un casino di volte.
giusto in finale non aveva troncato .
per il resto era un trita tutto .

[murgeu]

Complimenti ai bambini sul podio, avranno successo...

[freestyle]

Per chi come me possiede ed utilizza una 8ight 2.0 si sarà reso conto che dopo poco tempo di utilizzo del mezzo le ruote acquistano troppo "gioco".
Nel posteriore il problema è maggiore che nell'anteriore. Il fusello posteriore, nel foro del perno di supporto, con lo sfrgamento tende ad usurarsi, mentre all'anteriore, il fussello di diversa fattura resiste di più.
Oltre a questo ho notato anche un notevole allentamento dei trascinatori originali che "ballano" abbastanza nell'accoppiamento col perno dell'asse di trasmissione.
In sostanza ho eliminato il problema montando due fuselli nuovi al posteriore e sostituendo tutti e 4 i trascinatori losi originali con 4 trascinatori kyosho.
Quest'ultimi vanno però rasati nella parte di contatto col cuscinetto di appena pochi decimi di mm ed è necessario allargare il foro del perno di fissaggio con una punta diam. mm 3.
Risultato finale ottimo!

[illez]

Free,
era da un po' che mi domandavo come mai le mie ruote avessero tanto gioco.

Come al solito, modelli usati = problemi

Il gioco si presenta sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori.
Mi sembra che la C si muova solidale con la ruota.
C e spindle sono nuovi, cuscinetti idem.
Cambio i mozzi?
Mozzi + omocinetici?

Mozzi + omocinetici + trascinatori?

Da notare che anche con altri trascinatori in alluminio che ho provato la ruota si muove lo stesso.

Uff....

Mai più auto usate

[freestyle]

Originalmente inviato da illez

Free,
era da un po' che mi domandavo come mai le mie ruote avessero tanto gioco.

Come al solito, modelli usati = problemi

Il gioco si presenta sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori.
Mi sembra che la C si muova solidale con la ruota.
C e spindle sono nuovi, cuscinetti idem.
Cambio i mozzi?
Mozzi + omocinetici?

Mozzi + omocinetici + trascinatori?

Da notare che anche con altri trascinatori in alluminio che ho provato la ruota si muove lo stesso.

Uff....

Mai più auto usate

Sinceramente non rimane poi tanto da fare... anche se mi sembra strano che i mozzi si possano usurare cosi' tanto da rendere evidente il gioco della ruota.
Prima inizierei provando a sostituire solo i trascinatori provando con quelli kyosho.
Non e' facile comunque fare diagnosi senza vedere. Dovresti capire se l'eccessivo gioco, scrollando la ruota con la mano, deriva dalla zona mozzo o dai punti di fissaggio del fusello.
Fammi sapere. Ciao

[illez]

Controllato e....

Un po' dipendeva dai trascinatori (poco).
Molto del gioco dipendeva da...indovina un po'....


Avevo montato uno dei distanziatori dell'ackerman capovolto

[freestyle]

Originalmente inviato da illez

Controllato e....

Un po' dipendeva dai trascinatori (poco).
Molto del gioco dipendeva da...indovina un po'....


Avevo montato uno dei distanziatori dell'ackerman capovolto

Come volevasi dimostrare! C'è una soluzione ad ogni problema!
Quindi ormai sarai pronto per metterla in pista !!! Con tutto quello che hai cambiato dovrai per forza portarla a podio sempre ....

[illez]

Portarla al podio?

Mi accontenterei di portarla a casa sana

[freestyle]

Non posso lasciarvi soli per un mesetto che mi fate cadere questo thread in 7° pagina!!!!

E' arrivata la 8ight 2.0 in versione EU (europea, o meglio francese) specifica (così dicono) proprio per le piste del vecchio continente.
Ho letto un'articolo sul numero di aprile di TrueModel, dove si possono notare le novità del modello EU.
Niente di sconvolgente mi sembra, anche se ha qualcosina in più del modello originale americano, con pochi eurini in più.
Fateci sapere le vostre impressioni ed eventualmente anche esperienze di guida se qualcuno l'ha già messa in pista.