31 luglio 08, 00:48 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: Roma
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| Dark Impact: un aiuto nel complete l'acquisto
Ciao ragazzi, attirato dalla promessa di minor manutenzione e maggior durata del motore (vedi spese meno elevate) rispetto allo scoppio vorrei acquistare un modello 1/10 elettrico off road Mi sono orientato sulla Dark Impact per via della forte espandibilità che le consenste di reggere anche un brushless. Ho due domande: - a Roma ci sono piste per la categoria ? - Acquistando il kit, mi mancano ancora: - Radio Control Unit: 2Channel R/C unit: Posso Riciclarla dalla mia TS4N a scoppio ? - Electronic forward & reverse speed controller Cosa mi consigliate ? - Power Source: 7.2V running battery Idem come sopra Grazie mille ! |
31 luglio 08, 02:20 | #2 (permalink) Top |
Adv Moderator |
La radio, se completa in tutte le sue parti (trasmittente, ricevente e servo), andrà senz'altro bene. Se lasci il motore di serie andrà benissimo il Tamiya teu-101bk: costa poco e ha una buona progressione. La batteria è a tua scelta, l'importante è che se è una NiMh non dovrà superare i 7,2V nominali (6 elementi), se è LiPo non dovrà superare i 7,4V nominali (2 elementi). Se cercherai nei topic vecchi troverai suggerimenti vari sul telaio df-03 della Dark Impact da parte di forumisti che ne sanno molto più di me. |
31 luglio 08, 11:21 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: Roma
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|
Grazie per la risposta. Vorrei prendere da subito la frizione, però non trovo sul manuale (in giapponese dal sito del produttore) il codice prodotto e quindi mi viene difficile trovarlo online... Ho anche un altro dubbio: Tra Dark Impact e Keen Hawk, praticamente allo stesso prezzo, cosa scelgo ? Grazie, Flavio Ultima modifica di homer314 : 31 luglio 08 alle ore 11:27 |
31 luglio 08, 16:43 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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cerca su DmModel là dovrebbero averla. La dark impact e la keen hawk sono completamente identiche a parte la carrozzeria in quanto sono montate entrambe sul telaio df03 ti consiglio vivamente per divertirti di acquistare un bell'11 spire che si trova anche intorno ai 25-30 euro ed un regolatore appropriato (sempre se vuoi spenderci qualcosa, altrimenti anche il johnson 540 silver can di serie è in grado di assicurarti una bella dose di divertimento in offroad, grazie all'ottima coppia di cui dispone
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01 agosto 08, 12:33 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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Si, la frizione è proprio quella. Le buggy sono più diffuse delle truggy, inoltre sono anche più agili di queste ultime, anche se un pò meno versatili se vorrai fare delle gare dovrai comunque upgradare la macchina per poter stare al passo con modelli più evoluti (vedi cardano e ammortizzatori in alluminio e varie parti in carbonio
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01 agosto 08, 13:28 | #8 (permalink) Top |
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Allora, ecco la lista della spesa: - Dark Impact in Kit - Radio della mia TS4N - ESC: V16R Bravo da battaglia 20 - Frizione - Batterie: Intellect 7.4v 4000mah 20C Li-Po Battery Che ne dite ? Il mio dubbio rimanente sono le batterie: le Li-Po si possono usare con il motore di scatola ? Grazie mille |
01 agosto 08, 13:39 | #9 (permalink) Top |
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penso proprio di sì, anche se dovresti dotare il regolatore di un cut off per lipo. Io comunque le lipo le userei solo sui brushless; per i brushed delle buone nimh bastano ed avanzano.
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