Urgente trasformazione ta05 in ta05R

[top gear]

Visto che avevo l'intenzione di acquistare un ta 05, volevo sapere che tipo di parti optional dovrei acquistare per trasformarlo in un ta05R.
Inoltre, secondo voi, un ta05R è buono per far gare stock tamiya??
Un'ultima domanda, il ta 05 è in grado di sopportare motori brushless come il mamba max 7700?
Chiedo questo in previsione di una sua "graphite conversion" con il kit della 3racing (quello usato da lordmarkus per il suo ta05 ifs per intenderci) per usarlo in pista assieme alla mia hot bodies world champion edition, anch'essa da completare.
P.S. A proposito, qualcuno sa che fine ha fatto lordmarkus???? non lo si sente più!!.

[Darius]

si andrà benissimo per le gare stock.e per il motore brushless non preocuparti funzionerà benissimo. a un'altra cosa non prenderti il mamba 7700!! prenditi un bel novak 6.5!! consigliato!!

[LordMarkus]

Originalmente inviato da top gear

P.S. A proposito, qualcuno sa che fine ha fatto lordmarkus???? non lo si sente più!!.

Eccomi! Spero non mi abbiate dato per morto

Principalmente il TA05R rispetto al TA normale è dotato delle sospensioni TRF, cinghie in fibra aramidica, stabilizzatori anteriori e posteriori, più un po' di parti in plastica rinforzata. Grosso modo ti servono quelle opzioni, la plastica rinforzata puoi lasciarla perdere, soprattutto se hai in previsione l'acquisto di un kit grafite

[top gear]

Grazie per tutti i vostri preziosi consigli e soprattutto sono molto felice che tu sia ricomparso lordmarkus!!
Per darius; come mai mi sconsigli il mamba e mi consigli il novak al suo posto?? ti ha dato forse qualche problema? se si quali??
Grazie.

[top gear]

Grazie per tutti i vostri preziosi consigli e soprattutto sono molto felice che tu sia ricomparso lordmarkus!!
Per darius; come mai mi sconsigli il mamba e mi consigli il novak al suo posto?? ti ha dato forse qualche problema? se si quali??
Grazie.

[top gear]

Accidentaccio scusatemi, ho inviato due messaggi ugguali

[Darius]

bhe ho avuto problemi nella regolazione del regolatore!! il motore visto che è sensorless devi dargli tu l'impulso della prima volta!! ma soprattutto il motore si surriscaldava infretta e si inceppava !!