tt-01 - Pagina 21 - BaroneRosso.it

MighelR/C · 13 ottobre 07, 20:06

Ma il regolatore tamiya non ha anche la ricevente integrata?

LordMarkus · 13 ottobre 07, 20:17

Citazione:

Originalmente inviato da MighelR/C

Ciao LORD, visto che possiedi una f103GT, volevo chiederti una cosa.
Io ho una f103LM ma è difficilissima da controllare per me, quasi impossibile in curva perche mi parte il retrotreno molto nervosamente e si gira su se stessa!!!
Anche il tuo telaio è cosi difficile da controllare?

Scusa per la risposta in ritardo, ma era da un po' che non bazzicavo sul Barone...

Per rispondere alla tua domanda: si, non è per niente facile! Pesa meno di 700 grammi e anche con il motore standard è parecchio nervosetto (io attualmente monto un 23 spire, ed è già troppo veloce così!

). L'ho usato poche volte anche perchè trovare una superficie sufficientemente liscia è un'impresa...
Se la tua radio te lo permette puoi regolare l'esponenziale del throttle per rendere più modulabile la potenza a inizio corsa del grilletto, senza penalizzare la velocità massima. Bisogna fare attenzione anche in frenata, la macchina si gira come niente!

Citazione:

Ma il regolatore tamiya non ha anche la ricevente integrata?

Il TEU-101BK no. La ricevente è venduta assieme alla radio, oppure è già presente nei kit XB

Claudio85 · 13 ottobre 07, 20:27

ma la ricenvente prende energia dal regolatore che a sua volta la prende dalle batterie? o la ricevente a una alimentazione tutta sua?

LordMarkus · 13 ottobre 07, 20:37

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio85

ma la ricenvente prende energia dal regolatore che a sua volta la prende dalle batterie? o la ricevente a una alimentazione tutta sua?

Esatto, la prende dal regolatore.

Per farti capire meglio, guarda questa illustrazione tratta da un manuale della Hitec

Claudio85 · 13 ottobre 07, 20:50

Sei un grande, grazie mille!! era prorpio quello che cercavo.
grazie

Claudio85 · 13 ottobre 07, 20:55

ok ho capito!
ma quindi dal regolatore parte solo un filo per la ricevente che è quello che l' alimenta, e il segnale la ricevente al regolatore come lo dà?

LordMarkus · 13 ottobre 07, 21:00

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio85

ok ho capito!
ma quindi dal regolatore parte solo un filo per la ricevente che è quello che l' alimenta, e il segnale la ricevente al regolatore come lo dà?

il segnale viene trasferito da quello stesso filo.

Però se hai il regolatore Tamiya TEU-101 devi collegare un secondo filo alla presa "battery" della ricevente, che trasmette la corrente

Claudio85 · 13 ottobre 07, 21:05

haa ok capito!
lunedì la vado a ritirare e poi al limite se ho difficoltà nei cablaggi vi chiedo consiglio.
intanto grazie.

LordMarkus · 13 ottobre 07, 21:07

Di niente, è un piacere

Per curiosità, hai preso un TT?

MighelR/C · 13 ottobre 07, 21:40

[QUOTE=LordMarkus]Scusa per la risposta in ritardo, ma era da un po' che non bazzicavo sul Barone...

Per rispondere alla tua domanda: si, non è per niente facile! Pesa meno di 700 grammi e anche con il motore standard è parecchio nervosetto (io attualmente monto un 23 spire, ed è già troppo veloce così!

). L'ho usato poche volte anche perchè trovare una superficie sufficientemente liscia è un'impresa...
Se la tua radio te lo permette puoi regolare l'esponenziale del throttle per rendere più modulabile la potenza a inizio corsa del grilletto, senza penalizzare la velocità massima. Bisogna fare attenzione anche in frenata, la macchina si gira come niente!

Purtroppo non ho questa regolazione, comunque come modello è davvero nervoso, a su asfalto bisogna proprio prenderci bene la mano

13 ottobre 07, 21:07	#209 (permalink) Top
LordMarkus User Data registr.: 02-01-2007 Residenza: Como (45°42'N, 8°59'E) Messaggi: 795	Di niente, è un piacere Per curiosità, hai preso un TT? __________________ MyFlickr - Tamiya: TT01, TB02, TL01, M03, TA02, Group C, F103GT, TA05 #1, TA05 #2, TA05-IFS Graphite

13 ottobre 07, 20:06	#201 (permalink) Top
MighelR/C User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara Messaggi: 1.761	Ma il regolatore tamiya non ha anche la ricevente integrata?

13 ottobre 07, 20:27	#203 (permalink) Top
Claudio85 User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: Palermo Messaggi: 12	ma la ricenvente prende energia dal regolatore che a sua volta la prende dalle batterie? o la ricevente a una alimentazione tutta sua?

13 ottobre 07, 20:50	#205 (permalink) Top
Claudio85 User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: Palermo Messaggi: 12	Sei un grande, grazie mille!! era prorpio quello che cercavo. grazie

13 ottobre 07, 20:55	#206 (permalink) Top
Claudio85 User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: Palermo Messaggi: 12	ok ho capito! ma quindi dal regolatore parte solo un filo per la ricevente che è quello che l' alimenta, e il segnale la ricevente al regolatore come lo dà?

13 ottobre 07, 21:05	#208 (permalink) Top
Claudio85 User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: Palermo Messaggi: 12	haa ok capito! lunedì la vado a ritirare e poi al limite se ho difficoltà nei cablaggi vi chiedo consiglio. intanto grazie.

13 ottobre 07, 21:40	#210 (permalink) Top
MighelR/C User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara Messaggi: 1.761	[QUOTE=LordMarkus]Scusa per la risposta in ritardo, ma era da un po' che non bazzicavo sul Barone... Per rispondere alla tua domanda: si, non è per niente facile! Pesa meno di 700 grammi e anche con il motore standard è parecchio nervosetto (io attualmente monto un 23 spire, ed è già troppo veloce così! ). L'ho usato poche volte anche perchè trovare una superficie sufficientemente liscia è un'impresa... Se la tua radio te lo permette puoi regolare l'esponenziale del throttle per rendere più modulabile la potenza a inizio corsa del grilletto, senza penalizzare la velocità massima. Bisogna fare attenzione anche in frenata, la macchina si gira come niente! Purtroppo non ho questa regolazione, comunque come modello è davvero nervoso, a su asfalto bisogna proprio prenderci bene la mano