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Vecchio 09 settembre 07, 11:05   #121 (permalink)  Top
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L'avatar di REfuso
 
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ciao,
scusate se sono andato off topic,cmq non volevo fare il classico confronto è meglio questo di quello, io tifo x questo ecc. Ma solo ricevere consigli, che sono arrivati chiari quel tanto x farmi capire qualcosa in +.Tankius
ho guardato il video su you tube, i modelli che correvano andavano veramente a tromba specialmente il 2° che nel dritto mi sembrava avesse 1a marcia in +.
Ho capito che ho sbagliato il telaio(se volevo andare a tromba..)...vabbè vorrà dire che ci corro divertendomi con mio figlio senza pretendere + di tanto.

Non credevo che x i modelli elettrici si rischiasse di spendere anche di + dei modelli a scoppio
Il mamba sembra un cilindro da tubazioni ...che costa 5000 euri al metro lineare ...e dici bene che sul mio telaio sarebbe sprecato ...solo quello + di 100 euri!!!!
Poi mi sono andato a cercare questo mitico telaio MSX ( sembra un prodotto della microsoft..) urka bello bello...ne ho trovato uno a 400 euri
Azzz. io ho speso 60 euri x il mio telaio...
Mi dovrò serenamente accontentare...caso mai monto un 15 spire che ho in casa e altre piccole cose..
Cmq ho trovato a bologna (casalecchio) 1a bella pista solo x modelli elettrici aperta anche di sera...mi sà che ci passerò un pò di sere quest' autunno.
Ultima cosa, molto off, sono sicuro che non era una mia impressione, il mio modello a scoppio al di fuori del casino che faceva andava veramente a tromba, comprato in giappone 2 anni fà,modificato dal japan che l' ha venduto.Un vero razzetto, mio figlio non ha mai voluto girarci xè impressionato dalla potenza del gingillo.
Tornando a noi, cmq mi sono dato all' elettrico e non ho molti rimpianti x lo scoppio(considerando quando tempo ho perso nella carburazione), il puzzo della nitro i miei occhi e naso non riuscivano a sopportarlo.
ciao Al
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Vecchio 09 settembre 07, 14:51   #122 (permalink)  Top
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http://www.rc-forum.de/cmps_index.ph...tt01_tuning1_1
per chi capisce il tedesco e per i principianti!..
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Vecchio 09 settembre 07, 18:09   #123 (permalink)  Top
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L'avatar di Rattlesnake
 
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Ho già abbastanza problemi con i tedeschi...tra l'altro girando su ebay ho trovato il telaio tb-02 evo, quello ultraleggero da pista (senza motore e tutto il resto, solo il telaio con avantreno e retrotreno). A prima vista costava 60 euro e già sbavavo, quando mi sono accorto che era un'asta iniziata solo da qualche ora (ergo chissà quanto andava su il costo)
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Vecchio 09 settembre 07, 20:27   #124 (permalink)  Top
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l'ho seguite un po' di aste su quel telaio, arriva a 160 più spedizioni che sono 20 euro circa....non male visto il costo qui in italia, solo che leggevo che serve per le gare e visto che io non ho neanche la macchina penso prima a comprarla...ma secondo voi una tb-02 a 130 euro spese comprese dalal germania è un buon prezzo? e se la dovessi comprare ne vale la pena per girare nei parcheggi qui dalle mie parti oppure meglio prendere una tt-01 e risparmiare?'..

Ultima modifica di il vekkio : 09 settembre 07 alle ore 20:30
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Vecchio 10 settembre 07, 00:18   #125 (permalink)  Top
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@refuso:vai tranquillo nessuno fa a botte per elettrico VS scoppio,si discute spesso e nessuno l'ha mai vinta,l'importante è la passione,e vedrai che già con un 15 spire e buone batterie(lipo magari)avrai già il tuo bel da fare e il tuo bel divertimento!
__________________
C'è del tamarro in ognuno di noi...
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Vecchio 10 settembre 07, 07:16   #126 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il vekkio
l'ho seguite un po' di aste su quel telaio, arriva a 160 più spedizioni che sono 20 euro circa....non male visto il costo qui in italia, solo che leggevo che serve per le gare e visto che io non ho neanche la macchina penso prima a comprarla...ma secondo voi una tb-02 a 130 euro spese comprese dalal germania è un buon prezzo? e se la dovessi comprare ne vale la pena per girare nei parcheggi qui dalle mie parti oppure meglio prendere una tt-01 e risparmiare?'..
Il tb-02 ha in comune con il tt-01 la trasmissione ad albero, poi è più performante come telaio, anche perchè ha "di serie" optional come cuscinetti a sfera ed ammortizzatori ad olio

Comunque anchio lo sto comprando dalla germania (ormai son 5-6 giorni che me lo sono aggiudicato) per 95 euro in totale
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Vecchio 10 settembre 07, 15:43   #127 (permalink)  Top
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Oggi volevo smanettare un pò sul telaio del tt 01 ma l'acquisto usato manca dell' esploso o cmq il manualino che mi aiuterebbe a districarmi,se avete una scansione o qualsiasi cosa che sia una copia potete passarmela?
Grazie 1000
ciao Al.

ps. ieri ho visto x qualche minuto(sono arrivato terribilmente in ritardo) una gara libera del campionato italiano 1\10 elettrico...andavano che era un piacere, ho slumato un pò nei box e c' erano telai da paura...suppongo inavvicinabili..di plastica non se ne parlava...tutto ergal e carbonio...
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Vecchio 10 settembre 07, 16:24   #128 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da REfuso
Oggi volevo smanettare un pò sul telaio del tt 01 ma l'acquisto usato manca dell' esploso o cmq il manualino che mi aiuterebbe a districarmi,se avete una scansione o qualsiasi cosa che sia una copia potete passarmela?
Grazie 1000
ciao Al.
Se intendi il manuale, sul sito Tamiya è disponibile da scaricare

http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/58364ml.pdf
__________________


MyFlickr - Tamiya: TT01, TB02, TL01, M03, TA02, Group C, F103GT, TA05 #1, TA05 #2, TA05-IFS Graphite
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Vecchio 10 settembre 07, 16:54   #129 (permalink)  Top
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sono tornato in questo topic.
ma per finire è meglio la ta-05 o la tb-02 nn ho capito.
e per off road è buono il tb-02?
Brudy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 settembre 07, 17:34   #130 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Brudy
sono tornato in questo topic.
ma per finire è meglio la ta-05 o la tb-02 nn ho capito.
e per off road è buono il tb-02?
Qualche pagina dietro ed è spiegato tutto...da quel che ne ho concluso io, semplicemente il ta-05 ha la trasmissione a cinghia, il tb-02 ad albero, per il resto più o meno si equivalgono...per informazioni più specifiche può risponderti lordmarkus, che li possiede entrambi...per quanto riguarda l'off road ovviamente non puoi fare dei salti da buggy, al massimo si può farlo andare su sterrato non impegnativo regolando le sospensioni e tappando i punti crociali...o almeno così facevo con il tt-01 (li però le sospensioni non erano un granchè regolabili)
Rattlesnake non è collegato   Rispondi citando
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