26 aprile 07, 17:15 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-03-2006
Messaggi: 983
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Bhe le carrozze sono standard quindi un sito vale l'altro. per il motore dipende da che regolatore hai te! cosa hai vinto inseme all'auto!!!! regolatore batterie carica batterie radio? per la carrozza vedi qui http://www.rcsupermarket.com/index.a...ia=Carrozzerie io mi sono sempre trovato neme da questo ragazzo ha sempre fatto miracoli per trovarmi i pezzi rotti qui invece trovi qualche motore usato molto conveniente. http://www.dmmodel.it/categorie.asp?c=136 |
30 aprile 07, 09:32 | #3 (permalink) Top |
User | pignone motore
adesso il mio problema è un'altro visto che mancava il motore ho comprato anche quello TAMIYA RS-540 mi date un consiglio su quale pignone devo comprare per montarlo a questa macchina ,ho meglio che pignone si accoppia alla corona della macchina??????? il venditore del motore mi ha detto che è un'attacco standard..........ho letto sulla corona della macchina "95" non sò cosa esso sia.
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02 maggio 07, 00:56 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 614
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Per la Carrozza acquistala da 190 mm....le 200 mm sono per i modelli a scoppio. Per il pignone fatti dire dal venditore in che modulo è la corona. Le corone e i pignoni usati di solito sono in modulo 48 oppure in modulo 64 che hanno una dentatura più fine. Comprerai quindi un pignone dello stesso modulo non si possono usare corone e pignoni di modulo differente. 95 sono i denti che ha la corona, dovrebbe essere un modulo 64 comunque verifica bene. Guarda sul manuale o fatti dire il rapporto interno della MI2. Dopodichè dovrai scegliere uno o più pignoni ( conviene averne più di uno per modificare i rapporti ) da acquistare in modo da avere un rapporto finale di circa 6 - 6,5 dipende dalla pista. Il rapporto lo calcoli facendo corona diviso pignone per rapporto interno. Il motore che hai preso non è il massimo come prestazioni ma ottimo per iniziare. Todo claro ??? Ultima modifica di jackal1977 : 02 maggio 07 alle ore 01:03 |
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