crawling truck

ciao gio.. per fare il ponte passante ci vuole un assalale (quello col millerighe) clod da sacrificare e un tornio sarebbe utile.





questa è la modifica del ponte, ho forato anche l'ingranaggio conico grosso e inserito un grano da 3mm tra dente e dente (trapano colonna) per essere sicuro che non si muova niente, inoltre l'ho incollato con l'epoxy.
al tornio ho rifilato gli innesti col millerighe in modo che quello orig e quello clod si dividono l'ingranaggio a mezzo e ho forato l'assale clod in centro.
ho messo un grano anche nell'assale clod che serve per unirsi con l'altro ( txt orig) se vedi c'è un dentino sull'assale txt su cui tiene il grano, colla per fermare il tutto e da almeno 30 km gira tranquillo senza dare segni di sè.

video di oggi 3/12 con amici e monster vari..
trekking di 3 ore 5km ma in branco tutto si svolge più lentamente.

oggi col camion ho tirato un cen genesis da 8kg in salita!! aiutando il proprietario che se l'era già visto sulle spalle. W gli elettrici!!!!
p.s. certo se vi serve qualche pezzettino non c'è problema.. mi scrivete e vediamo di farlo.

[enosgtr]

hai fatto un fantastico lavoro, bellissimo l'ultimo video che hai postato

volevo chiederti una cosa, un camion come il tuo quanti ti è venuto a costare tutto completo???

[ClaBos]

Originalmente inviato da wrighi

invece questo è il vecchio primo wrighizilla



da cui è scaturita la malattia del crawling, tutto ha avuto origine con questo coso che giro di poco diventò così:



adesso che ha 3 anni è alla sua sesta versione, le modifiche ormai non si contano più, avrà percorso almeno 100km di sentiero montano, è stato all'acquacheta, sul monte gomito all'abetone, nel parco d'abruzzo, da 2 anni si fa le ferie con me e di trekking ne ha visto tanto.



adesso ha trovato la sua versione definitiva con le gomme losi.








è autocostruito intorno a 2 ponti clod tamiya, pesa 4 chili, con 6 celle 4200mah ci faccio 4-5km un ora circa con 2 motori integy55t
velocità 6-8kmh ma arrampica come uno stambecco in posti che ho faticato poi a risalirci di seguito a piedi.

Fantastico!!!!!vorrei farmi uno pure io...pero' non so dove reperire i differenziali...ho un cen funfuctory fermo a casa del quale potrei usare qualche pezzo...mi daresti una mano?

il camion è costato circa 600 euro ma avevo molte parti da recuperare, partendo dal nuovo e da zero avanzi ci vorranno 1000-1300 euro a starci senza contare tutto il lavoro manuale che ci è voluto.
non è poco ma considera che per farlo ci vogliono 2 txt-1 o almeno un txt e un ponte extra (che non si trova), un gruppo trasmissione tranny e-maxx (oppure anche quello txt ma il maxx ha 2 marce) e 3 assali del revo che sono lunghi e robusti a sufficienza.
io avevo già i 2 txt da cannibalizzare e questo ha facilitato le cose, senza contare il tornio che mi ha cambiato la vita, fai conto che tutto quello che è argento sulla macchina arancione (clod-wrighizilla) è fatto a mano partendo dal pieno, circa una trentina di pezzi filettati e lavorati manualmente.
il camion ne ha circa 85 di pezzi fatti a lima seghetto trapano e tornio.

il cen non lo conosco dovrei vederlo per sapere se si può modificare in crawler, mandami un link o delle foto se le hai.

[ClaBos]

Originalmente inviato da wrighi

il cen non lo conosco dovrei vederlo per sapere se si può modificare in crawler, mandami un link o delle foto se le hai.

Il cen è questo...




magari non va bene ma ci sono molti pezzi che si possono usare o spero...cmq come attrezzatura sono apposto...il tornio ce l'ho in fabbrica quindoi nessun problema per fare i pezzi.

I ponti sono di scale 1:8 o 1:10?

mi sto attrezzando per la neve



anche se forse sarebbe meglio un ombrello.

[ClaBos]

Originalmente inviato da wrighi

mi sto attrezzando per la neve



anche se forse sarebbe meglio un ombrello.

Ottima idea....quella dell'ombrello!!!
Scherzo,vorrei propio vederlo dal vivo con le catene.

Io invece sto diventando matto a cercare i ponti usati,ma fin'ora nulla.

Vorrei provare a cercare e magari usare i ponti del mad force kyosho,quello a scoppio....

si il madforce si trovano anche tutti i ricambi, mi sembrano ottimi e robusti, una validissima altrnativa.
mad o twin tanto i ponti sono identici.
mi sa che di neve non ne troverò..in ogni caso posterò un video.

[ClaBos]

Originalmente inviato da wrighi

si il madforce si trovano anche tutti i ricambi, mi sembrano ottimi e robusti, una validissima altrnativa.
mad o twin tanto i ponti sono identici.
mi sa che di neve non ne troverò..in ogni caso posterò un video.

Hai per caso un link dove poterli trovare come ricambio?o magari se ne hai un paio da vendere?

no mi spiace.. non conosco le kiosho, so solamente che ci fanno dei crawler ottimi.
sto per partire in settimana provo a cercarti qualcosa.. metti casomai qualche annuncio, ci stà di trovarlo un twin force a poco prezzo.