1/10 Touring e off road primo acquisto...help!!!

[MrRobot]

Io se fossi in te andrei di 17.5, hai detto che nella pista fanno 2 categorie e per imparare a guidare io inizierei col 17.5, poi dipende anche dalla pista ma se poi vorrai fare qualche garetta di club è meglio confrontarsi nella 17.5, più facile da gestire e solitamente ci sono piloti meno esperti (anche se non è detto) ...

[Pizelinho]

Originalmente inviato da dhunter

allora ho scoperto che in pista usano questo

Mini-Z Racing Italia - Shop

accoppiato con un qualunque regolatore con timing 0

spero di aver capito bene

Eh be, quel motore è una bomba io uso l xfactor trinity 13.5 preso sullo stesso sito

[dhunter]

Raga oggi ho portato in pista la mia t3 xray...si è accesa, ho fatto qualche giro di pista in sicurezza

adesso vorrei imparare le regole base per le regolazioni principali

capisco che c'è un mondo dietro, ma mi interessa capire i rudimenti, poi su quelli cercherò di approfondire

camber
caster
ammortizzatori (olio etc)
altezza macchina

insomma proprio i primi controlli da fare

grazie

[Pizelinho]

Devi acquistare gli scalimetri per il fine corsa e droop degli ammo, per l'altezza della macchinina e una squadretta per il camber...per le convergenze e se vuoi fare il camber più preciso ti serve un setup system, io ho quello della yeah racing che costa poco ed è pure bbuono.
Inoltre, le regolazioni le devi fare su un piano di riscontro, puoi usare quelli specifici o un piano di legno o plexiglas, l'importante è che sia solido e a livello.

[madqwerty]

Originalmente inviato da dhunter

adesso vorrei imparare le regole base per le regolazioni principali
capisco che c'è un mondo dietro, ma mi interessa capire i rudimenti, poi su quelli cercherò di approfondire

https://www.teamxray.com/teamxray/sh...p?file_id=5721
https://www.teamxray.com/teamxray/sh...p?file_id=6143
i concetti base sono applicabili su qualunque macchina, anche offroad

[Nicola u-control]

Hai capito la vecchia t3 Secondo me ci puoi spremere ancora qualche bel giro con quel modello

[fabfaa]

I manuali T3 e nt1 sono ottimi spesso li riguardo e li porto dietro stampati in pista (cè sempre chi è convinto di aver ragione).
Se hai già preso il motore ottimo, altrimenti ti consiglio un 13,5 o meglio per iniziare un 10,5 perchè.... il 5,5 noooo ..., come esc prendi un si timing, scalimetri setup se puoi anche usato Hudi basta che si legge bene la tavoletta del toe.
Per i parametri usa il setup di scatola da manuale, poi li vari in pista.
Buon divertimento...

[fabfaa]

Mi ero dimenticato di scriverlo un altro manuale carino e che mette dei parametri di setup è : manuale_per_assetto_auto_rc_-open_source-.pdf è molto interessante il fatto che faccia notare le differenze di parametro tra gomme di spugna e lattice... di contro i parametri mediamente sono un po vecchiotto e mediamente superati un po per tutto il touring... ma un ottimo inizio

[dhunter]

Ciao ragazzi,
volevo aggiornarvi sulle ultime evoluzioni

Innanzitutto mi sto divertendo parecchio ultimamente...niente gare ancora, ma va meglio!!!

Ho abbandonato la mia T2 e ho preso una T4 2017 usata
Buone condizioni, telaio lo cambierò a breve, però ancora accettabile

Ho preso 2 Lipo da 8000 della MarKa

Mi sta vendo qualche dubbio sul servo

Vorrei essere, più o meno, nelle stesse condizioni degli altri

Al momento monto un SAVOC 1256TG
Sto valutando un DLP650

che mi dite...il secondo è veramente migliore o non è così?

Grazie Sempre

[falex71]

Originalmente inviato da dhunter

Ciao ragazzi,
volevo aggiornarvi sulle ultime evoluzioni

Innanzitutto mi sto divertendo parecchio ultimamente...niente gare ancora, ma va meglio!!!

Ho abbandonato la mia T2 e ho preso una T4 2017 usata
Buone condizioni, telaio lo cambierò a breve, però ancora accettabile

Ho preso 2 Lipo da 8000 della MarKa

Mi sta vendo qualche dubbio sul servo

Vorrei essere, più o meno, nelle stesse condizioni degli altri



Al momento monto un SAVOC 1256TG
Sto valutando un DLP650

che mi dite...il secondo è veramente migliore o non è così?

Grazie Sempre

si cambia parecchio, passi da 0,15 sec a 0,7 sec che in touring vuol dire tanto