Consiglio prima auto touring 1/10

[MrRobot]

Originalmente inviato da madqwerty

oltretutto, mio personale parere, se giri da solo nei piazzali sono anche un po' noiosette, bassissime da terra (7-8mm) grattano sul fondo e saltellano in continuazione, un buggy o un truggy con ruote specifiche sopporta meglio, l'asfalto medio(cre) di un piazzale 1:1 per un mezzo 1:10 è già una specie di offroad leggero

Mad dai stai esagerando un po’ , certo c’è asfalto e asfalto, ma io la mia t4 se devo provare qualche modifica o settaggio a esc o radio qualche giretto in strada glielo faccio fare e non saltella minimamente nonostante sia a 5mm da terra, poi chiaro il parcheggio del supermercato asfaltato negli anni 80 e rattoppato con le bozze di catrame bisogna lasciarlo perdere, ma su un asfalto recente e senza tacconi si gira che è un piacere...
Poi se ti annoi con le touring su strada figuriamoci con i buggy o i monster truck che sono fatti per tutt’altro scopo e anche con ruote dedicate non fanno una curva in conduzione neanche a morire...

[Foca91]

Nel paese dove abito(Palazzolo sull'Oglio BS) c'è una pista, mi sto informando su che scale possono girare, c'è sia pista on che off e l'unica cosa che ho saputo finora è che girano solo le elettriche

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[Foca91]

Per quanto riguarda girare fuori dalla pista io abito proprio all'inizio dove comincia la campagna e l'asfalto è piuttosto ruvido con un po' di sabbiolina.

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[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Foca91

Per quanto riguarda girare fuori dalla pista io abito proprio all'inizio dove comincia la campagna e l'asfalto è piuttosto ruvido con un po' di sabbiolina.

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Allora se la pista è da off e abiti in campagna vai di ebuggy

[MrRobot]

Originalmente inviato da Foca91

Per quanto riguarda girare fuori dalla pista io abito proprio all'inizio dove comincia la campagna e l'asfalto è piuttosto ruvido con un po' di sabbiolina.

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Ecco li la touring non la puoi far girare...

La pista onroad che hai in paese è per 1:10 ..ho visto qualche foto online e si vedono solo touring (niente formulini o pancar), la pista è pure bella cavolo, grande il giusto, abbastanza articolata e senza barriere, quindi vie di fuga sul prato, cosa molto buona se si vuole imparare a guidare senza spaccare chub e barilotti ogni 10min... se avessi una pista così nel mio paese non ci penserei un secondo... io la più vicina ce l’ho a 40km da casa e vado a girare almeno una volta a settimana... fossi in te prenderei una touring usata e mi butterei in pista senza passare dal piazzale

[Foca91]

La mi scelta sta andando verso il touring principalmente per due motivi. Primo perche cmq per girare nei piazzali posso sempre usare il Monster della HSP che ho già che anche se è di bassa qualità cmq mi diverto e secondo proprio per la pista vicino a casa. Stavo dando un occhiata alle maverick brushless e alla himoto nascada brushless. Cosa ne pensate di questi due modelli? Sono a cardano o cinghia?

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[MrRobot]

Originalmente inviato da Foca91

La mi scelta sta andando verso il touring principalmente per due motivi. Primo perche cmq per girare nei piazzali posso sempre usare il Monster della HSP che ho già che anche se è di bassa qualità cmq mi diverto e secondo proprio per la pista vicino a casa. Stavo dando un occhiata alle maverick brushless e alla himoto nascada brushless. Cosa ne pensate di questi due modelli? Sono a cardano o cinghia?

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Guarda come ti ho appena scritto se hai una pista così in paese è un peccato non frequentarla, poi se dici che hai già un monster per cazzeggio allora andrei dritto su una macchina puramente da pista, trasmissione a cinghia e meccanica da gara... i modelli che hai nominato sono giocattolini, soldi buttati... io ho venduto una Arc r11 a 100€ Poco tempo fa, non è una xray ne una yokomo ma è comunque un modello da gara di altissimo livello... io partirei da una cosa del genere, una meccanica usata buona a pochi soldi, poi ci monti l’elettronica che ti pare in base alle tue tasche...

[Foca91]

Ok. però spiegami una cosa che nn sono ancora riuscito a capire: una macchina in kit cosa comprende? Quali sono i pezzi da prendere a parte? E i pezzi che comprende sono già montati o sono da montare?

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[MrRobot]

Originalmente inviato da Foca91

Ok. però spiegami una cosa che nn sono ancora riuscito a capire: una macchina in kit cosa comprende? Quali sono i pezzi da prendere a parte? E i pezzi che comprende sono già montati o sono da montare?

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Una macchina in kit comprende solo la meccanica, quindi telaio nudo e crudo con tutte le sue componenti meccaniche, come ti avevo già scritto vanno comprati a parte: carrozza, ruote, servo, regolatore, motore, radio con ricevente, batterie e caricatore.. più olio ammortizzatori e olio differenziale ... praticamente tutto... il kit è da montare normalmente ma alcuni di fascia medio bassa li vendono già montati...

[Foca91]

Ma è una cosa alla portata di tutti? Perché nn ho mai fatto una cosa del genere. Oltre a qualche modello di Burago nn ho mai montato niente altro.

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