Lrp s10 blast tc2

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Stormy

Un mio amico mi ha chiesto come va la radio flysky gt3c, visto che è molto economica.
Non so cosa dirgli.

Onesta, per il suo prezzo ha tutte le regolazioni del caso, precisa quel che basta, parecchi modelli programmabili, tira lontano ed è leggera da tenere in mano.
Se il tuo amico non ha la pretesa di avere reazioni precise al millisecondo è un'ottima radio.

[madqwerty]

una buona scelta tra le radio entry-level da bashing

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da madqwerty

una buona scelta tra le radio entry-level da bashing

io siccome sono low budget la uso sulla tekno

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Tipo0500703

io siccome sono low budget la uso sulla tekno

io la usavo sulla mugen, viva i poveri

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Nicola u-control

io la usavo sulla mugen, viva i poveri

mi sa proprio che mi tocca vendere la elettrica per finanziare quella a scoppio

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[Stormy]

Sono stato sorpreso dal fatto che nella pista vicino a casa l'auto del momento è la xpress xq1s, ha vinto svariati campionati. Non male per il prezzo
Inoltre ha anche una buona reperibilità di ricambi.
Ne sono stupito.

[madqwerty]

Originalmente inviato da Stormy

Sono stato sorpreso dal fatto che nella pista vicino a casa l'auto del momento è la xpress xq1s, ha vinto svariati campionati. Non male per il prezzo
Inoltre ha anche una buona reperibilità di ricambi.
Ne sono stupito.

il pilota ha vinto, la macchina da sola non esce manco dalla scatola
cmq Xpress è un marchio noto, e di ottima qualità, ma (pensavo) ben poco diffuso dalle nostre parti, ricambi e modelli dove sarebbero?


per sfatare un po' il mito delle radio di alta gamma, in mano a piloti della domenica, quando va bene
i primi mesi di pista li ho fatti con una radio Carson da 30€, in mano mia erano in molti a dire "eh ma 'sta radio, adesso che hai la macchina buona è lei il limite", messa in altre mani dava subito secondi/giro a coloro che prima parlavano (con radio da 300€ in mano)
Tutti muti, sentivi le mosche ronzare

io stesso ho girato con persone che avevano la gt2 (e 10 volte la mia esperienza) raramente li ho passati e ancor più raramente gli sono stato davanti per più di mezzo giro..

mi hanno spinto a passare in fretta a una radio quasi top, non ho opposto resistenza la differenza è grande soprattutto per la regolabilità dei vari parametri e del menu, notato poche differenze sulla precisione e ancor meno sulla velocità,
non tornerei sicuramente indietro ma vale il discorso di cui sopra, la radio da sola lascia la macchina bella ferma in mezzo alla pista

[Stormy]

I ricambi della macchina si trovano su rc mart, ma non tutti sono della xpress.
Altre marche producono pezzi di ricambio in grafite per quel modello a buon prezzo.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Stormy

I ricambi della macchina si trovano su rc mart, ma non tutti sono della xpress.
Altre marche producono pezzi di ricambio in grafite per quel modello a buon prezzo.

si ma se rc mart spedisce da hong kong va a finire che aspetti un mese per avere un pezzetto stupidissimo. Invece altre marche le trovi anche al supermercato a momenti

[falex71]

Originalmente inviato da Stormy

Sono stato sorpreso dal fatto che nella pista vicino a casa l'auto del momento è la xpress xq1s, ha vinto svariati campionati. Non male per il prezzo
Inoltre ha anche una buona reperibilità di ricambi.
Ne sono stupito.

si ma credo che ai campionati chi guida quella macchina sia di gran lunga il pilota piu bravo o gli altri molto scarsi. La macchina conta tantissimo per piloti di categoria media e alta e se fosse così performante nessuno spenderebbe 500 euro ogni due anni per una touring.
La settimana scorsa ho provato una t4 piu fresca della mia e messa giu bene (anche la mia pensavo fosse messa giu bene). Non mi capacitavo della differenza di guida e perfomances rispetto alla mia che sulla carta poteva essere quasi uguale. Morale in 8 giri di pista usando una macchina non mia avevo già fatto il mio best lap di sempre e abbassato di 6-8 decimi al giro (e si gira in 11 secondi).