24 marzo 16, 10:21 | #1 (permalink) Top |
User | Regolatore motore lrp
Ciao a tutti ho un flow competition con un x20 13.5 ho invertito i fili della lipo x un millisecondo e il motore nn si muove più il regolatore segna che il rotore é bloccato secondo voi come controllo se si é bruciato solo il motore o solo il regolatore o tutti e due? Grazie in anticipo a tutti Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
__________________ t-rex 600e pro gy520 hc3d t10cg |
26 marzo 16, 07:45 | #4 (permalink) Top |
Adv Moderator |
Se il motore funziona hai già trovato quale dei due non va, non ti serve provarlo. Comunque se vuoi provare l'ESC con un altro motore non dovresti rischiare nulla, alla peggio il motore non andrà, come ti succede con il motore originale; se l'ESC bruciasse il motore infatti anche l'originale non andrebbe più, invece dal test hai visto che funziona. |
26 marzo 16, 11:27 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
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Di solito con inversioni di polarità il regolatore fuma completamente... Ma se sei stato fortunato, potrebbe essere solo andato in tilt e quindi reinstallando il firmware potresti recuperarlo. Da provare.
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T |
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