esc e motore - BaroneRosso.it

fast86 · 01 marzo 15, 01:08

salve,a tutti ho un problema al mio motore ed esc trackstar da 100A praticamente prima avevo questa elettronica su una off road e andava benissimo lo montata su una sakura xi cosa succede che se mando gas va in retro e se vado in retro va avanti........ ho provato a mettere il reverse sulla radio, sulla programcard ,ho rifatto una decina di volte la calibrazione ma niente !!!! come posso fare ???? aiutatemi sto diventando pazzo con tutti quei beep che emmette l' esc......

**ilmax** · 01 marzo 15, 08:51

Il motore sulla Sakura gira in senso opposto rispetto alla off. Devi scambiare le fasi che provengono dall'ESC.

fast86 · 01 marzo 15, 09:57

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Originalmente inviato da ilmax

Il motore sulla Sakura gira in senso opposto rispetto alla off. Devi scambiare le fasi che provengono dall'ESC.

ciao grazie della risposta pero' non capisco sono alle prime armi con l'on road quali sono le fasi ??? sono per caso i due fili esterni del motore ???
spiegati meglio non capisco grazie.....

giuliog · 01 marzo 15, 17:14

Si se inverti l'ordine dei cavi inverti anche il giro del motore a mali estremi puoi fare così però ci sarà sicuramente un modo più ortodosso per risolvere la cosa. Prova a mettere l'accelerazione in reverse e poi fare la calibrazione. Molti Esc hk suggeriscono questo passaggio. Ciao!

falex71 · 01 marzo 15, 19:50

se la combo ha i sensori NON puoi scambiare le fasi, per invertire la rtazioni devi programmare tramite la scheda

fast86 · 01 marzo 15, 20:14

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Originalmente inviato da falex71

se la combo ha i sensori NON puoi scambiare le fasi, per invertire la rtazioni devi programmare tramite la scheda

ciao a tutti si il motore ha i sensori oggi ho provato a scambiare le 2 fasi pero' quando mando gas il motore fa gra gra gra !!!! e non gira completamente io ho la programcard come la devo impostare ci sono 3 modalita' proporsional o reverse lock out ,proporsional reverse ,fwd brack reverse quali devo mettere ora sta sulla prima ditemi cosa devo fare perche' sto inpazzendo !!!!

fast86 · 01 marzo 15, 23:04

ok ho risolto, staccando il filo dei sensori e invertendo le due fasi esterne del motore, ora funziona tutto a dovere sol oche senza i sensori... non è che a lungo andare funzionando senza sensori rovino qualcosa??? come posso fare per invertire con i sensori collegati??

fast86 · 02 marzo 15, 11:32

Citazione:

Originalmente inviato da fast86

ok ho risolto, staccando il filo dei sensori e invertendo le due fasi esterne del motore, ora funziona tutto a dovere sol oche senza i sensori... non è che a lungo andare funzionando senza sensori rovino qualcosa??? come posso fare per invertire con i sensori collegati??

scusate nessuno sa come si fa per invertire il senso di rotazione pero' con i sensori collegati ???? nessuno la mai fatto ??? capitano solo a me ste cose !!!!

maxks · 02 marzo 15, 14:33

Su alcuni regolatori si può fare da programmazione... Su altri basta fare la calibratura del regolatore con la radio mettendo il reverse sul comando gas. Su altri non si può.

fast86 · 02 marzo 15, 16:37

Citazione:

Originalmente inviato da maxks

Su alcuni regolatori si può fare da programmazione... Su altri basta fare la calibratura del regolatore con la radio mettendo il reverse sul comando gas. Su altri non si può.

se io stacco il cavo sensori cosa succede se non sta collegato ?????? tutte le macchine da touring anno il senso di rotazione al contrario ????? aspetto risposta grazie

01 marzo 15, 01:08	#1 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	esc e motore salve,a tutti ho un problema al mio motore ed esc trackstar da 100A praticamente prima avevo questa elettronica su una off road e andava benissimo lo montata su una sakura xi cosa succede che se mando gas va in retro e se vado in retro va avanti........ ho provato a mettere il reverse sulla radio, sulla programcard ,ho rifatto una decina di volte la calibrazione ma niente !!!! come posso fare ???? aiutatemi sto diventando pazzo con tutti quei beep che emmette l' esc......

01 marzo 15, 08:51	#2 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Il motore sulla Sakura gira in senso opposto rispetto alla off. Devi scambiare le fasi che provengono dall'ESC. __________________

01 marzo 15, 17:14	#4 (permalink) Top
giuliog User Data registr.: 11-07-2011 Messaggi: 505	Si se inverti l'ordine dei cavi inverti anche il giro del motore a mali estremi puoi fare così però ci sarà sicuramente un modo più ortodosso per risolvere la cosa. Prova a mettere l'accelerazione in reverse e poi fare la calibrazione. Molti Esc hk suggeriscono questo passaggio. Ciao! __________________

01 marzo 15, 19:50	#5 (permalink) Top
falex71 User Data registr.: 03-06-2010 Residenza: trieste Messaggi: 2.135	se la combo ha i sensori NON puoi scambiare le fasi, per invertire la rtazioni devi programmare tramite la scheda __________________ blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion

02 marzo 15, 14:33	#9 (permalink) Top
maxks User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia Messaggi: 1.661	Su alcuni regolatori si può fare da programmazione... Su altri basta fare la calibratura del regolatore con la radio mettendo il reverse sul comando gas. Su altri non si può. __________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T

01 marzo 15, 23:04	#7 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	ok ho risolto, staccando il filo dei sensori e invertendo le due fasi esterne del motore, ora funziona tutto a dovere sol oche senza i sensori... non è che a lungo andare funzionando senza sensori rovino qualcosa??? come posso fare per invertire con i sensori collegati??

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