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Vecchio 19 settembre 14, 16:23   #1 (permalink)  Top
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connettori si ma quali ?

Salve ragazzi dopo che mi sono arrivati motore esc e lipo mi sono sorti dei dubbi su come collegarli
Qualcuno potrebbe farmi una panoramica dei tipi di connettori con i pro e contro ?
Sul motore ho 3 cavi che escono e credo siano dei bullet
sull'esc ho fili spelati
le lipo hanno dei connettori xt60.
Considerate che sono a 0 come connettori ho solo letto le sigle e quelli del motore credo siano bullet
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Vecchio 19 settembre 14, 16:48   #2 (permalink)  Top
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Per il cb ho un attacco deans
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Vecchio 19 settembre 14, 23:18   #3 (permalink)  Top
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Motore e lipo? magari sarebbe d'aiuto sapere quali sono
In base a come sono fatti puoi fare anche meno di usare connettori o altra roba che aggiunge solo peso.
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Vecchio 20 settembre 14, 05:47   #4 (permalink)  Top
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la mia situazione è questa
di lipo ne ho due con lo stesso attacco XT60, è per caso la femmina di un bullet ?
L'ultimo cavo invece è quello che uso per caricare un'altra lipo che ho e quello chedo sia un cavo deans (per la batteria) e bullet per il cb; dico bene ?
Scusate per le foto ma quelle normali erano troppo grandi e non me le faceva mettere
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Vecchio 20 settembre 14, 14:50   #5 (permalink)  Top
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la mia situazione è questa
di lipo ne ho due con lo stesso attacco XT60, è per caso la femmina di un bullet ?
L'ultimo cavo invece è quello che uso per caricare un'altra lipo che ho e quello chedo sia un cavo deans (per la batteria) e bullet per il cb; dico bene ?
Scusate per le foto ma quelle normali erano troppo grandi e non me le faceva mettere
Quelli sulle batterie sono XT60 femmina
per caricarle ti serve un'adattatore da deans femmina a xt 60 maschio oppure un xt 60 maschio a 2 banana plug 4mm (o bullet, è la stesa cosa, di solito però con bullet si intendono quelli isolati con la plastica rossa ed usati come connettori al posto degli xt60, deans o chi per altri..).

Per quanto riguarda l'esc devi saldarci un xt60 maschio per connettere la lipo e poi 1 bullet femmina per ogni cavo che va al motore, non so quanto siano quelli di diametro ma misurali, penso siano 3,5... ovviamente devono essere corti quelli per il motore e non lunghi come quelli delle lipo
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Vecchio 20 settembre 14, 17:31   #6 (permalink)  Top
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Quelli sulle batterie sono XT60 femmina
per caricarle ti serve un'adattatore da deans femmina a xt 60 maschio oppure un xt 60 maschio a 2 banana plug 4mm (o bullet, è la stesa cosa, di solito però con bullet si intendono quelli isolati con la plastica rossa ed usati come connettori al posto degli xt60, deans o chi per altri..).

Per quanto riguarda l'esc devi saldarci un xt60 maschio per connettere la lipo e poi 1 bullet femmina per ogni cavo che va al motore, non so quanto siano quelli di diametro ma misurali, penso siano 3,5... ovviamente devono essere corti quelli per il motore e non lunghi come quelli delle lipo

cioè i fili che escono dall'esc così non vanno bene come lunghezza ?
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Vecchio 20 settembre 14, 20:12   #7 (permalink)  Top
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cioè i fili che escono dall'esc così non vanno bene come lunghezza ?
I connettori devono essere quelli corti come quelli del motore, i cavi non c'entrano
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Vecchio 20 settembre 14, 20:45   #8 (permalink)  Top
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I connettori devono essere quelli corti come quelli del motore, i cavi non c'entrano
ah quindi di bullet ci sono più di una lunghezza oltre che di diametro ok
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Vecchio 20 settembre 14, 21:09   #9 (permalink)  Top
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ah quindi di bullet ci sono più di una lunghezza oltre che di diametro ok
si trovano i classici lunghi e quelli più corti che sono usati per il motore, al massimo vanno bene anche quelli lunghi e puoi tagliarli con un seghetto tanto quelli che ti servono sono femmina
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Vecchio 21 settembre 14, 02:28   #10 (permalink)  Top
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la misura (diametro) dei bullet devo prenderla nella sezione più stretta o nella bombatura ?
Gli XT60 sono dei buoni connettori? Esistono dei connettori non buoni o con delle controindicazioni ?
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