Speed passion SP-1 - BaroneRosso.it

Giuvannaru · 21 aprile 14, 00:58

Non ho trovato un topic per questo formulino allora ne apro uno io

Non so se a qualcuno di voi è capitato il dilemma touring o F1.

Ho una Lrp blast tc s10 full stock,non mi sta regalando tutte queste emozioni sinceramente.

Prima di comprare un motore brushless con relativo esc + lipo + caricabatterie volevo chiedervi se vi divertite di più con una touring o con i formulini.

In giro vedo che stanno diventando sempre di più

Cosa mi dite per il kit Speed passion Sp-1?

**ilmax** · 21 aprile 14, 11:09

Noi abbiamo sia la S10 sia il formulino (F-103). Giriamo su un piazzale con ottimo asfalto (chiuso alla circolazione). Mettiamo giù qualche cinesino e vai col gas!

Giriamo quasi sempre con i formulini. Richiedono una maggiore sensibilità di guida e delicatezza nel dosare il gas ma ci divertiamo di più. Con una batteria da 4000 mA e motore 17,5T si arriva a sfiorare un'ora di sportellate. Poche le spese di manutenzione, giusto un treno di gomme ogni tanto.

Il formulino SP è molto bello, un po' caro ma comunque un prodotto di qualità. Almeno sulla carta, non ne ho mai visto uno dal vero.

Se vuoi provare senza spendere troppo, con 80-100 euro si trovano degli ottimi F103 usati. Basta guardarsi un po' intorno.

Giuvannaru · 21 aprile 14, 14:09

Certo che per usarli nel piazzale sarà nuovissimo,dato che non mi sembra sia possibile alzarla da terra come nelle touring.
Prima voglio vedere nelle piste vicino a me se le usano,usarla da solo non sarà tanto divertente.

Grazie ilmax per il tuo feed ;)

**ilmax** · 21 aprile 14, 15:17

No, se devi finire a girare da solo non vale la pena. Dopo mezz'ora ti sei già stufato hai già messo tutto in cantina.

Il piazzale ha un paio d'anni ma non è mai stato aperto. L'asfalto è liscio come quello di una pista.

Per alzare i formulini qualche accorgimento c'è

pappa · 21 aprile 14, 17:01

A me piace di più la guida del formulino , ti devi assolutamente controllare e non farti mai prendere dall'irruenza

poi , quando riprendi la touring , sembra ferma e sui binari

Giuvannaru · 21 aprile 14, 17:56

in poche parole e tutta un'altra cosa

io con la mia s10 non freno mai (non so nemmeno se funzionano)

che categorie ci sono per i formulini? le stesse come per le touring?

21 aprile 14, 00:58	#1 (permalink) Top
Giuvannaru User Data registr.: 13-02-2014 Messaggi: 257	Speed passion SP-1 Non ho trovato un topic per questo formulino allora ne apro uno io Non so se a qualcuno di voi è capitato il dilemma touring o F1. Ho una Lrp blast tc s10 full stock,non mi sta regalando tutte queste emozioni sinceramente. Prima di comprare un motore brushless con relativo esc + lipo + caricabatterie volevo chiedervi se vi divertite di più con una touring o con i formulini. In giro vedo che stanno diventando sempre di più Cosa mi dite per il kit Speed passion Sp-1?

21 aprile 14, 11:09	#2 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Noi abbiamo sia la S10 sia il formulino (F-103). Giriamo su un piazzale con ottimo asfalto (chiuso alla circolazione). Mettiamo giù qualche cinesino e vai col gas! Giriamo quasi sempre con i formulini. Richiedono una maggiore sensibilità di guida e delicatezza nel dosare il gas ma ci divertiamo di più. Con una batteria da 4000 mA e motore 17,5T si arriva a sfiorare un'ora di sportellate. Poche le spese di manutenzione, giusto un treno di gomme ogni tanto. Il formulino SP è molto bello, un po' caro ma comunque un prodotto di qualità. Almeno sulla carta, non ne ho mai visto uno dal vero. Se vuoi provare senza spendere troppo, con 80-100 euro si trovano degli ottimi F103 usati. Basta guardarsi un po' intorno. __________________

21 aprile 14, 15:17	#4 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	No, se devi finire a girare da solo non vale la pena. Dopo mezz'ora ti sei già stufato hai già messo tutto in cantina. Il piazzale ha un paio d'anni ma non è mai stato aperto. L'asfalto è liscio come quello di una pista. Per alzare i formulini qualche accorgimento c'è __________________

21 aprile 14, 17:01	#5 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	A me piace di più la guida del formulino , ti devi assolutamente controllare e non farti mai prendere dall'irruenza poi , quando riprendi la touring , sembra ferma e sui binari __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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21 aprile 14, 14:09	#3 (permalink) Top
Giuvannaru User Data registr.: 13-02-2014 Messaggi: 257	Certo che per usarli nel piazzale sarà nuovissimo,dato che non mi sembra sia possibile alzarla da terra come nelle touring. Prima voglio vedere nelle piste vicino a me se le usano,usarla da solo non sarà tanto divertente. Grazie ilmax per il tuo feed ;)

21 aprile 14, 17:56	#6 (permalink) Top
Giuvannaru User Data registr.: 13-02-2014 Messaggi: 257	in poche parole e tutta un'altra cosa io con la mia s10 non freno mai (non so nemmeno se funzionano) che categorie ci sono per i formulini? le stesse come per le touring?