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Vecchio 25 febbraio 14, 23:41   #41 (permalink)  Top
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sono più leggere e più dirette, con molto meno gioco... di modelli da competizione a cardano c'è l'awesomatix, ma non ha quei difetti delle rtr... ed ho letto che è veloce, ma non ho capito quanto... e costa oltre 600€...
ci sono dei 10,5t-13,5t-17,5t-21,5t "stockspec" che credo siano più pompati e sopportano un pò meglio turbo e boost, ma quelli che ho visto in quelle macchine erano "standard"... uno era uno xerun, l'altro credo un novak dalla cassa... uno era montato su un esc extreme stock (lo xerun), possibilmente aveva turbo e boost impostati, l'altro, il novak, era montato su uno justock, che ha timing e boost fissato a 0 come da regolamento stock 13,5t...
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Odio i differenziali a sfere, si capisce? XD
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Vecchio 26 febbraio 14, 00:10   #42 (permalink)  Top
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LRP Electronic Brushless-Elektromotor Vector X12 Leerlaufdrehzahl 25920 U/min Turns 10.5 | voelkner - direkt günstiger

come questo forse?
ma costa un pochino considerando che devi comprare l'esc e il coso per programmarlo

LRP Electronic SPX Zero Brushless Regler Motorlimit Über 7.5 Turns | voelkner - direkt günstiger

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Vecchio 26 febbraio 14, 10:05   #43 (permalink)  Top
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ecco, tipo quello... ma non è necessario prendere motore ed esc della stessa marca, quando consiglio le comboo è perchè è una confezione unica contente spesso esc motore e program card/box(ma non tutti le mettono) creato dalle marche, e conviene economicamente, fai un salto su ehirobo, ci sono le combo speedpassion con esc reventon r, motore competition v3 e program box che sono una garanzia per prestazioni, selezionando il magazzino tedesco per le spedizioni vengono 90€ spedite, quando qua in italia il prezzo schizza a 120€ senza spedizioni, se la trovi -.-'
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Odio i differenziali a sfere, si capisce? XD
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Vecchio 26 febbraio 14, 14:04   #44 (permalink)  Top
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Sono sicuro che dopo un po odio vedere quel motore stock che andrà come una lumaca.

Penso che acquisteró subito una combo da sostituire
Cosa cambia da un motore per touring ad uno per drift?
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Vecchio 26 febbraio 14, 15:15   #45 (permalink)  Top
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dove mi consigli di comprare ricambi per lrp e i vari upgrade?
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Vecchio 26 febbraio 14, 19:35   #46 (permalink)  Top
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ricambi su dmmodel... per quanto riguarda la differenza tra i motori, ipotizzo erogazione e coppia
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Vecchio 28 febbraio 14, 14:25   #47 (permalink)  Top
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ho fatto l'acquisto mercoledì sera e già sono stufo di aspettare

ho comprato pure questo per la regolazione dell'assetto: Reely Alu-Ausfederweg-Einstelllehre Blau | voelkner - direkt günstiger

più bassa non dovrebbe significare più aerodinamica?
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Vecchio 01 marzo 14, 15:18   #48 (permalink)  Top
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Ti consiglio 1 a 8. Le 1 a 10 sono lente e non le vedi da lontano
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Vecchio 01 marzo 14, 15:42   #49 (permalink)  Top
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ma scusa tu da dove arrivi? senza sapere le esigenze dell'utente e la disponibilità economica arrivi lì e spari la caxxata... le 1/10 non sono lente, i modelli migliori, se ben appunto di assetto nelle piste medie, ci stanno dietro alle 1/8(per non dire che le 1/8 gt, dalle 1/10, vengono salutate u.u)! e poi tu che dici "nonle vedi da lontano" fai solo avanti e indietro nei piazzali? no perchè in pista sul palco guida le 1/10 le vedi benissimo u.u
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Vecchio 01 marzo 14, 16:52   #50 (permalink)  Top
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si sta confondendo con le mini-z e company
Giuvannaru non è collegato   Rispondi citando
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