Conversione brushless per 1/10 touring nitro

[maRRRco]

Attualmente quanto spazio c'é fra il motore e il supporto anteriore delle cinghie?
Se ricordo bene non era sufficiente per alcun tipo di lipo, se lo fosse un'idea sarebbe spostare il servo sulla piastra calandolo dall'alto. Montare la lipo sopra la piastra si puó fare ma non per un utilizzo in pista, sarebbe davvero un peccato.

[giagif1]

Originalmente inviato da maRRRco

Attualmente quanto spazio c'é fra il motore e il supporto anteriore delle cinghie?
Se ricordo bene non era sufficiente per alcun tipo di lipo, se lo fosse un'idea sarebbe spostare il servo sulla piastra calandolo dall'alto. Montare la lipo sopra la piastra si puó fare ma non per un utilizzo in pista, sarebbe davvero un peccato.

Scusami se insisto, ma gli ultimi due link del motore e del regolatore postati prima delle foto possono andar bene insieme? Anche se sto vedendo che i tekin non costano molto di piu' .....

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[giagif1]

Ci posso tirare fuori al massimo 9cm

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[maRRRco]

Si, ti avevo risposto su motore e regolatore. Per me la scelta sensata per le 3s sarebbe il mamba max pro, il turnigy per funzionare funziona ma con l'incognita della durata perché anche se dichiarato per le 3s é progettato per le due celle.
Con 9 cm non ci entra nessuna lipo a 3 celle, ma neanche a 2 celle, forse qualche pacco di tipo square 2s ma secondo me il peso vanifica tutto.
Insomma, io allo stato attuale ho il telaio smontato, in attesa di tempi migliori e lipo piú piccole e compatte. Continua a preferire questo tipo di meccanica a quella dei touring elettrici, ma lo spazio purtroppo non c'é.

[giagif1]

Ok grazie, non avevo capito per la motorizzazione.....Ieri sera perdendoci un poco di tempo forse riesco a spostare la cinghia di trasmissione internamente devo controllare e modificare un paio di cosucce. Appena riesco, lavoro permettendo, ti posto qualche foto...

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[maRRRco]

Resto in attesa, ti seguo con interesse.

[giagif1]

Sono riuscito a spostare la trasmissione della cinghia al centro della macchina e posso ancora di un altro mezzo centimetro, ma senza regolatore ed in particolare il motore non posso andare avanti . Credo di dovermi attivare subito. Ho visto quello che mi hai consigliato, ma non so .... Non vorrei spendere tutti quei soldi, e di usato nom si trova nulla....
Anche perché non credo di andare im pista, e se ci vado sarà solo cosi per puro divertimento

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[maRRRco]

Lo spazio in senso longitudinale per la lipo mi sembra sempre quello, non ci va una 3s e neanche una 2s standard. Potresti provare questa:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...___store=en_us
Ha un solo svantaggio, pesa troppo, il modello con quel peso non ce la fa, giá provato.
L'alternativa, costosa, é di recuperare 100 grammi di peso in altro modo, ma é costosa, dovresti ad esempio, rifare il telaio in carbonio, ma non ha senso, per usarla cosí ci vogliono le 3s ma metterle sulla piastra é da ultima spiaggia, certamente non da pista, neanche per divertimento.
Non so se esiste qualcuno che fa pacchi lipo custom, in quel caso sarebbe una svolta, basta farli fare in altezza piuttosto che in lunghezza.
Comunque, piú guardo le foto piú non mi vengono idee, sembra di essere tornato al passato, non ci dormivo la notte

[madqwerty]

..3 saddle, e incrociare le dita giocando a tetris?
https://hobbyking.com/en_us/tracksta...pack-2s3p.html

[giagif1]

Ovviamente tu stai ragionando con lipo adatte alle auto con il case rigido, io invece pensavo a quelle che uso per gli aerei dove si ha piu scelta, anche se sono pericolose e vanno protette perbene. Ovviamente sarebbe da fare anche un supporto per la lipo, ed in ogni caso visto che non ci faccio gare posso prendere una 4000 a 3s e posizionarla nel modo in foto

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