come migliorare una gig nikko

[danielgnn]

Grazie mille del consiglio.
Quindi mi dici di cambiare motore, dove lo posso trovare, sai darmi qualche sito?
Quindi posso montare una batteria LiPo 11.1 v?
Per quanto riguarda il mio secondo problema, che sai dirmi?

[culatello]

allora per le lipo 3s non puoi, sarebbe come condannarlo a morte appena pigi l'accelertatore per il problema del neutro sull'acceleratore non saprei prova a scrivere un nuovo post. sull'argomento anche se scommetto che è una stupidatina ma ripeto sui brushed per di più con esc base non so niente.
se lo stai usando con il telecomando originale hai gia solo provato a muovere la levetta del trim affianco all'acceleratore?? so è stupido ma a volte....

[danielgnn]

Grazie mille ancora...
Si ho usato la levetta del trim...
Va bè comunque è divertente da guidare se non fosse per il consumo delle batterie...

[culatello]

guarda, ti vorrei far provare la mia himotina cosi faresti più o meno questa faccia: compreresti di botta l'ezrunello ne sono sicuro poi però ti avviso che entreresti in qualche cosa in cui difficilmente ne esci, diventerebbe una droga sto mondo
io sono morfeo che ti sta proponendo la pillola rossa o quella blù

[Bobius]

Originalmente inviato da culatello

io sono morfeo che ti sta proponendo la pillola rossa o quella blù

Parole sante caro Culatello....

Però secondo me a Daniel gli conveniva prendersi direttamente la brushless originale Fs racing, l'ho vista su ebay in offerta a 200 euro...è un buon modello ha anke la piastra in alluminio.

Morale: con quella avevi un modello già divertente di suo senza spendere un capitale e poi potevi decidere con calma se passare a kit brushless + spinti accompagnate da buone lipo; ora invece sei costretto cmq a procurarti un kit brushless x aumentare le prestazioni, sperando che la meccanica regga!

A proposito: ovviamente sul classico motore 540 non metterci le lipo!

ciao

[danielgnn]

Il kit Ezrun che mi dicevate è come questo qui?
Link:
EZRUN COMBO KIT CRAWLER BRUSHLESS BERG AXIAL KYOSHO NEW su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Caratteristiche

- Compatibile con motori Brushless Sensorless
- Supporta 2/3 celle Lipo o 4/9 celle NiMH/NiCd battery pack
- Tre modalita di esecuzione (Avanti con freno, avanti/indietro con freno e avanti/indietro)
- 4 step di velocita in retro
- Funzione ABS proporzionale con 4 step di forza fenante, 8 step regolazione drag-brake, e 4 step di forza iniziale frenante
- 9 livelli di regolazioni di spunto (punch) da soft ad agressiva
- 8 step regolazione "timing"
- Regolazione low voltage cut-off e protezione over-heat
- Waterproof e Dastproof
-Facile programmazione da pulsante o program card
-Crawler 35A

[ilmax]

Occhio, quello è il kit crawler, con motore da 1200Kv per i crawlers e gli scalers.

[danielgnn]

Su un'auto in scala 1/10 come la mia FS.
Il size dev'essere 540, giusto?
Quanti T deve avere? Ho visto che esistono da 2.5T 3.5T 4.5T 10T. Quale devo usare?
Ultima domanda, a cosa corrisponte la parila "spire"? Mi sembra che corrisponda alla parola T (es.6.5T = 6.5 Spire)

[Bestia]

Originalmente inviato da ilmax

Occhio, quello è il kit crawler, con motore da 1200Kv per i crawlers e gli scalers.

ricordati che stiamo parlando di una gik nikko.... mi sa che qualunque altro motore la farebbe esplodere....

[danielgnn]

Ah, grazie mille, scusami ma non è che ci capisa molto, sai rispondermi alle domande che ho scritto con il messaggio precedente?
La mia è una Fs con queste caratteristiche:

Non lo so,
le caratteristiche tecniche sono:
Lunghezza : 385 mm
Larghezza : 240 mm
Altezza : 150 mm
Peso : 1,4 Kg
Gomme : 86 x 26 mm
Trasmissione : 4 WD
Convergenza Reg. :+/- 2°
Batteria : 7,2 1800 mAh
Motore : RC-540
Radio : 2 Canali
Differenziale : A Satelliti in Acciaio
Regolatore 60 A.

Questi è il link:
Buggy RTR RC 1/10 Elettrico 4WD Motore 540 FS-Racing su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo