Thunder Tiger ER4 G3 - Raccolta info/impressioni/migliorie ecc...

[mrcoppola]

no.. ha cominciato a piovere quando ho buttato giù il calendario

[mrcoppola]

Svelato, parzialmente, l'arcano.
Sono tornato dal negoziante e a detta sua il motore era montato troppo stretto sul pignone quindi avrebbe faticato a lavorare e si sarebbe rovinato.
Lasciamo da parte le polemiche sul fatto che io il motore non l'ho toccato e che quindi avrebbero dovuto cambiarlo loro.

Alla fine della fiera ho comprato il motore nuovo e adesso, almeno sul banco, sembra andare.
Domani probabilmente la proverò sull'asfalto e vediamo come va.

Tra 2 minuti carico le foto del motore (ko) che ho smontato dal cellulare per farvi vedere che è successo, magari riusciamo a capire insieme se il motivo sia stato veramente quello...
Sinceramente ho quasi paura adesso a farlo sforzare...

[mrcoppola]

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[fabriziob]

finalmente è arrivata! certo che in confronto alla 1/16 sembra un'elefante! e quanto pesa!!
cominciamo a dire che l'assemblaggio è da ripassare, ho trovato parecchie viti lente,
ma sopratutto ho ricontrollato l'accoppiamento tra pignone e corona ed anche nel mio caso era troppo serrato.

nel complesso è un bel modellino, per quello che costa...le plastiche non sono male, e l'elettronica pure, la carrozza è rifinita veramente bene, ma qui de gustibus.
una gomma è un po ovalizzata, devo provare se da noie oppure è da sistemare la spugna interna.

ho coperto i fori del coperchio batterie con della zanzariera per evitare che entrino detriti,
sopratutto nella zona della trasmissione e della ventola dell'ESC.
ho ricablato tutto!!! la disposizione dei cavi non mi piaceva affatto. passavano troppo vicino, o addirittura, attaccati al motore.

tutto pronto per il collaudo, ma mentre carico la lipo.......brucia il carica batterie!!! NOOOOOOOO.

il mio fedel B6 è andato in fumo proprio nel momento più bello, e quando il meteo permetteva.

ho provato a collegare un piccola 2S 20 C 1700 mah della 1/16 per fare un po di rodaggio alle corone al banco e tutto fila liscio.
non mi resta che aspettare il nuovo CB per caricare la lipona 4S.

vi metto alcune foto del lavoro fatto.
ciao

[general lee]

Semplicemente sublimegrande auto

[fabriziob]

oggi se non piove la provo

[fabriziob]

Originalmente inviato da fabriziob

oggi se non piove la provo

Noooo piove!!!!!!!!!!! Ma va a cagher

Me la sono proprio tirata

[fabriziob]

Bella bella, e anche divertente da usare.

Non ha una gran velicità di punta ma ha una coppia e un’accelerazione notevole, mi ci sono divertito, devo solo alzarla un po più da terra, non perchè ho toccato la pancia, ma perché le gomme in accelerazione e in frenata toccano la scocca.

In curva ha un comportamento decisamente sottosterzante ma con i rapporti corti che monta di serie basta dare un colpo di gas per chiudere bene la curva.
In retro non ha il freno…passa direttamente a marcia avanti, bello per le sbandate ma questo fatto non mi piace molto.

[general lee]

Fatti la corona con meno denti e un pignone con qualche dente in più (pignone modulo 1 con foro da 5 mm) e vedrai che la musica cambia