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Vecchio 22 ottobre 12, 00:33   #1 (permalink)  Top
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programmazione ricevente/esc

allora iniziamo dicendo che il problema e' che quando freno il freno non frena
azz un po contorta la cosa.
partiamo dall'inizio
tempo fa ho preso un monster della maverick rtr giusto x divertimento
gli ho montato la combo brushless leopard 4370 kv

Skyrc Leopard 60A ESC 9T 4370KV Brushless Motor 1/10 Car Combo with Program Card | eBay

e ovviamente viaggia come un missile
poi leggendo qua e la ho visto la sakura zero s
presa anche lei e OVVIAMENTE ho montato il combo qui sopra e come radio sto usando quella del monster che e' questa

radio:
Maverick Mtx - 242 2.4 Ghz 2ch Transmitter MV22711

ricevente:
Maverick Mrx - 242 2.4 Ghz 3ch Receiver MV22712

ora il problema a cui accennavo all'inizio
in pratica quando accellero tutto ok ma quando vado a frenare praticamente niente.
ho la program card sua e ho settato il drag brake a 100% e il brakes strenght a 100% ma niente non frena con ovvi problemi
la radio funziona perche quando la macchina e' ferma e faccio la retro va molto piu lenta ma va.
non e' che devo spiegare all'esc il finecorsa della radio.non so come spiegarmi.
aiutatemi voi
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NON DO ASSISTENZA IN PM!!!
QAV 210-RCX 2205 2633KV-ESC LITTLEBEE 20A BLHELI 14.4-ELICHE DALPROP 4X4X3 VIOLA-BATTERIA DEMON 1300-1800 70-140C-SPRACING F3 BETAFLIGHT 2.5.0
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Vecchio 22 ottobre 12, 00:42   #2 (permalink)  Top
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allora iniziamo dicendo che il problema e' che quando freno il freno non frena
azz un po contorta la cosa.
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ora il problema a cui accennavo all'inizio
in pratica quando accellero tutto ok ma quando vado a frenare praticamente niente.
ho la program card sua e ho settato il drag brake a 100% e il brakes strenght a 100% ma niente non frena con ovvi problemi
la radio funziona perche quando la macchina e' ferma e faccio la retro va molto piu lenta ma va.
non e' che devo spiegare all'esc il finecorsa della radio.non so come spiegarmi.
aiutatemi voi
In pratica devi fare la calibrazione dell'esc al segnale della radio.
A seconda degli esc la procedura cambia, ma di solito bisogna tenere a tutto gas dalla radio, accendere l'esc aspettare il segnale sonoro, mettere al punto neutro e poi attendere un altro segnale, infine dare tutto freno.
Guarda sulle istruzioni dell'esc, la procedura dovrebbe esser descritta.
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Vecchio 22 ottobre 12, 08:33   #3 (permalink)  Top
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Guardero nel manuale del monster dato che sono suoi.
X ora grazie

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Vecchio 22 ottobre 12, 19:42   #4 (permalink)  Top
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ho provato a rifare la calibrazione e va a buon fine ma non frena un cacchio
non ne vengo a capo
accelleratore fa bene retro va ma piu piano come credo sia giusto neutro ok ma il freno proprio non ne vuol sapere.
ho provato le tre impostazioni
acc.->freno.->retro
acc.->retro.
acc.->freno.
niente da fare non ne vuol sapere
AIUTO!!!
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Vecchio 22 ottobre 12, 19:46   #5 (permalink)  Top
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Ma prima sul monster il freno funzionava?
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Vecchio 22 ottobre 12, 20:44   #6 (permalink)  Top
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Assolutamente si.

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Vecchio 23 ottobre 12, 01:28   #7 (permalink)  Top
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allora
io faccio la stessa cosa che si vede nel video che e' anche quello che dice il manuale del combo
qui si parla di un'altro combo ma fa gli stessi suoni

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Vecchio 23 ottobre 12, 09:49   #8 (permalink)  Top
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Niente da fare anche stamattina ho riprovato più volte e più modi ma niente da fare.stasera provo con la turnigy x9 e vediamo se e un problema di radio

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Vecchio 23 ottobre 12, 09:57   #9 (permalink)  Top
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Ma sulla radio hai azzerato tutto??
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Vecchio 23 ottobre 12, 10:56   #10 (permalink)  Top
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Cioè? Hai visto nel primo post la radio? Non credo ci sia niente da azzerare

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